Ellaqt
Problemer med ABS/DSC-system, vibrerende rat og defekt servostyring på en VW Tiguan 2012
(Oversat fra Tysk)
18 kommentar(er)
CarlyMechanic
Citat:
@Abkader92 skrev på
Jeg har en Golf 5 FSI, og på styrevinkelsensoren mangler der både fjeder og urværk. Det er bare en lille sort kasse, der sidder ved siden af drejeskiftet og tilsluttes til ratstangsmodulet – et rektangulært sort og gult kabinet.
Inspicér forbindelserne mellem styrevinkelsensoren og styresøjlemodulet for løse eller beskadigede ledninger. Sørg for, at alle stik er sikkert fastgjort. Hvis alt ser fint ud, kan du overveje at kontrollere styresøjlemodulet selv for fejl, da det kan påvirke sensorens kalibrering. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere assistance eller har flere spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)
Abkader92
Citat:
@Abkader92 skrev på
Jeg har en Golf 5 FSI, og på styrevinkelsensoren mangler der både fjeder og urværk. Det er bare en lille sort kasse, der sidder ved siden af drejeskiftet og tilsluttes til ratstangsmodulet – et rektangulært sort og gult kabinet.
Og også en ting, når jeg slukker motoren, føler jeg altid et klik fra rattet, der altid trykker mod venstre klik, og rattet drejer lidt hver gang motoren slukkes
(Oversat fra Fransk)
CarlyMechanic
Citat:
@Abkader92 skrev på
Og også en ting, når jeg slukker motoren, føler jeg altid et klik fra rattet, der altid trykker mod venstre klik, og rattet drejer lidt hver gang motoren slukkes
Kliklyde og bevægelse af rattet ved slukning af motoren kan indikere et problem med ratstangslukningsmekanismen. Den kan muligvis ikke ind- eller udkobles korrekt. Undersøg ratstangslukningen for mekaniske fejl eller misjusteringer. Hvis problemet fortsætter, er det tilrådeligt at få en professionel mekaniker til at undersøge det for at sikre sikkerheden. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller opdateringer!
(Oversat fra Engelsk)
Abkader92
Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Kliklyde og bevægelse af rattet ved slukning af motoren kan indikere et problem med ratstangslukningsmekanismen. Den kan muligvis ikke ind- eller udkobles korrekt. Undersøg ratstangslukningen for mekaniske fejl eller misjusteringer. Hvis problemet fortsætter, er det tilrådeligt at få en professionel mekaniker til at undersøge det for at sikre sikkerheden. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller opdateringer!
Okay, jeg har lavet en tekst ved at afbryde gateway-boksen, og når jeg starter, opstår den oprindelige fejl med rødt rat, airbag, bip bip bip, præcis som i starten.
(Oversat fra Fransk)
CarlyMechanic
Citat:
@Abkader92 skrev på
Okay, jeg har lavet en tekst ved at afbryde gateway-boksen, og når jeg starter, opstår den oprindelige fejl med rødt rat, airbag, bip bip bip, præcis som i starten.
Dette tyder på, at der kan være et problem med gateway-modulet eller dets forbindelser. Sørg for, at gateway-modulet er korrekt tilsluttet, og inspicer ledningerne for eventuelle skader eller løse forbindelser. Hvis problemet fortsætter, kan det være nødvendigt at få en professionel til at diagnosticere gateway-modulet for at sikre, at det fungerer korrekt. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller opdateringer!
(Oversat fra Engelsk)
Franc
Min immobiliser-aktiv meddelelse vises på skærmen, og jeg kan ikke starte min Bentley Continental GT. Hjælp, jeg kan ikke finde nogen eller noget, der kan hjælpe mig med at starte den.
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@Franc skrev på
Min immobiliser-aktiv meddelelse vises på skærmen, og jeg kan ikke starte min Bentley Continental GT. Hjælp, jeg kan ikke finde nogen eller noget, der kan hjælpe mig med at starte den.
Prøv først at bruge en nøgle, hvis du har en, da problemet kan være relateret til nøglens transponder. Hvis det ikke virker, skal du kontrollere batteriet i din nøgle for at sikre, at det ikke er afladet. Hvis problemet fortsætter, skal du inspicere sikringerne, der er relateret til immobilisersystemet. Hvis du ikke kan løse problemet, anbefaler jeg, at du kontakter en professionel mekaniker eller en Bentley-forhandler for at få hjælp, da immobiliseringsproblemer kan være komplekse. Lad mig vide, hvis du har yderligere spørgsmål eller opdateringer!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
Abkader92
Jeg har en Golf 5 FSI, og på styrevinkelsensoren mangler der både fjeder og urværk. Det er bare en lille sort kasse, der sidder ved siden af drejeskiftet og tilsluttes til ratstangsmodulet – et rektangulært sort og gult kabinet.
(Oversat fra Fransk)