Problemer med automatgear i Seat Mii

Hold da op, det lyder hårdt! Jeg har oplevet noget lignende med min Mii (selvom min er lidt ældre). Check engine-lyset tændte, og gearkassen opførte sig mærkeligt. Få helt sikkert automatgearet tjekket snarest muligt. Det kunne være låsekoppen i momentkonverteren. Føles det som om den slipper mellem gear, eller er det mere en rystelse? Den knirkende lyd er heller ikke god. Er transmissionsolien blevet skiftet for nylig? Disse ting kan være overraskende følsomme over for gammel olie.

(Oversat fra Engelsk)

Det er helt sikkert, hvordan jeg ville beskrive det, især op ad bakke. Malende støj er mere mærkbart ved lavere hastigheder. Transmissionsolien er ikke blevet skiftet, så vidt jeg ved... Er en defekt momentkonverter noget, der ofte sker med disse automatiske gearkasser? Og hvor meget kostede sådan noget at reparere, omtrent?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, det lyder præcis som det, der skete med min. Slippende, malende, hele herligheden. Den låse-kobling i konverteren er tilsyneladende et kendt svagt punkt. Jeg endte med at få hele momentkonverteren udskiftet. Hvad prisen angår, vil jeg hellere ikke tale om det… det var ikke billigt. Tag den helt sikkert til en god transmissionsreparasjonspecialist for at få en ordentlig diagnose og et tilbud. Gå ikke bare til et hvilket som helst værksted; du har brug for en, der kender disse automatiske gearkasser ind og ud.

(Oversat fra Engelsk)

Nå, jeg har lige fået bilen tilbage. Det var faktisk momentkonverteren. En ny er monteret, det kostede en bondegård på 2120€, men i det mindste kører den glat igen. Tak for din hjælp og forslag om at det kunne være momentkonverteren! Sparte mig en masse stress med at forsøge at finde ud af det alene.

(Oversat fra Engelsk)