Problemer med BMW 6-serie diesel (2008): Sort røg, tab af effekt og mulig defekt ladlufttemperaturføler

Hej, Ejer af en 335i fra 2007. Efter kraftig acceleration gik motoren i nødtilstand, og den kørte på 4 cylindre, med rystelser og tab af effekt. Men alt dette uden nogen advarselslamper. Efter diagnose viste denne kode sig: 0029DC I betragtning af at jeg skiftede min brændstofpumpe til en Walbro sidste uge. Min højtryksbrændstofpumpe blev skiftet sidste år. Hvad kan det være ifølge jer? Injektorer? Spoler?

(Oversat fra Fransk)

Kode 0029DC er relateret til cylinderindsprøjtning afbrydelse, hvilket kan indikere et problem med brændstofindsprøjterne eller tændspolerne. I betragtning af de symptomer, du har beskrevet, vil jeg anbefale at starte med at kontrollere brændstofindsprøjterne. Du kan gøre dette ved at lytte efter en kliklyd fra hver indsprøjter, mens motoren kører. Hvis en eller flere indsprøjtere ikke klikker, skal de muligvis udskiftes. Hvis brændstofindsprøjterne ser ud til at fungere korrekt, er det næste skridt at kontrollere tændspolerne. Du kan gøre dette ved at bytte spolerne mellem cylindre og se, om problemet følger spolen. Husk, at dette kun er udgangspunkter for din undersøgelse. Hvis disse kontroller ikke løser problemet, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på det på grund af kompleksiteten i disse systemer. Vær venlig at holde os opdaterede på dine fremskridt. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik en 25F500-kode, men min EGR er fysisk fjernet og også digitalt slettet. Jeg fik kun koden, da jeg fysisk satte EGR'en tilbage. Derefter fjernede jeg den igen på grund af en inspektion. Intet lys i instrumentbrættet, og jeg har slettet koderne utallige gange, men den dukker stadig op. Forslag?

(Oversat fra Engelsk)

Fejlcoden 25F500 er relateret til køleren til recirkulering af udstødningsgas (EGR), hvilket indikerer, at kontrol-afvigelsen er for høj. Hvis du fysisk og digitalt har fjernet EGR-systemet, og fejlkoden stadig vises, kan det skyldes et softwareproblem eller et problem med processen for at fjerne EGR-systemet. Først skal du sikre dig, at EGR-systemet er fjernet korrekt. Hvis du er sikker på, at det er gjort korrekt, kan problemet ligge i softwaren. Du skal muligvis have ECU'en omprogrammeret eller opdateret for at fjerne EGR-systemet fuldstændigt fra systemet. Husk, at dette kun er udgangspunkter for din undersøgelse. Hvis disse kontroller ikke løser problemet, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på det på grund af kompleksiteten af disse systemer. Vi vil gerne opdateres på din fremgang. Har du yderligere spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Bil der kaster en DME MIXTURE 2-kode 2010 X5 6-cylindret

(Oversat fra Engelsk)

DME Mixture 2-koden angiver typisk, at brændstofblandingen er for mager. Dette kan skyldes en række årsager, såsom et vakuumlæk, en defekt brændstofindsprøjter, en defekt masseluftflowsensor eller endda en defekt iltsensor. Jeg vil anbefale at starte med at kontrollere for vakuumlækager. Du kan gøre dette ved at inspicere alle vakuumledninger og -forbindelser for tegn på skader eller løse beslag. Hvis du ikke finder nogen vakuumlækager, kan du overveje at få brændstofindsprøjterne og masseluftflowsensoren testet. Hvis disse komponenter fungerer korrekt, kan problemet være med iltsensoren. Husk, at dette blot er udgangspunkter for din undersøgelse. Hvis disse kontroller ikke løser problemet, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på det på grund af kompleksiteten i disse systemer. Hold os venligst opdateret om dine fremskridt. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Hej, BMW E90 318d N47D20c 2010-model. Den samme fejl opstod gentagne gange, indtil jeg udskiftede indsugningslufttemperatur sensoren. Siden da har der ikke været nogen fejl! Sensoren udskiftning tog ca. 10 minutter.

(Oversat fra Ungarsk)

Det er dejligt at høre, at udskiftning af indsugningslufttemperaturføleren løste dit problem! Hvis du har yderligere spørgsmål eller har brug for hjælp til andet, er du velkommen til at spørge.

(Oversat fra Engelsk)