TommyB

Problemer med BMW 6-serie diesel, årgang 2003: Sort røg, startproblemer og defekt DPF-regenerering

Hej folkens, min BMW 6-serie diesel fra 2003 har nogle mærkelige problemer. Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, den starter langsommere når den er kold, og DPF-regenereringen mislykkes. Derudover starter bilen ikke, glødelampen slukker ikke, og den vibrerer i tomgang. Kunne det være en defekt glødestiftstyreenhed? Har I oplevet lignende problemer, og hvordan løste I dem? Alle tips og erfaringer er velkomne! Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

39 kommentar(er)

Hej, jeg har skiftet glødepluggene (afstemt originale Bosch dele nummer) siden da har jeg haft denne fejl blandede glødeplugge monteret. Nu har jeg skiftet gløderelæet, og siden da er der også en fejl i LIN bus systemet. Hvad kan det være? BMW F11 520d N47 fra 2011

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@Philipp1712 skrev på
Hej, jeg har skiftet glødepluggene (afstemt originale Bosch dele nummer) siden da har jeg haft denne fejl blandede glødeplugge monteret. Nu har jeg skiftet gløderelæet, og siden da er der også en fejl i LIN bus systemet. Hvad kan det være? BMW F11 520d N47 fra 2011

Hej Philipp1712, LIN-bussystemets fejl kan skyldes et kommunikationsproblem mellem kontrolenhederne i din bil. Dette kan skyldes et wiringproblem, en defekt kontrolenhed eller endda en softwarefejl. Jeg vil anbefale at starte med en fuld systemnulstilling ved at afbryde batteriet i ca. 15 minutter. Hvis problemet fortsætter, skal du muligvis få ledningerne og kontrolenhederne tjekket af en professionel. Hold os venligst opdateret om dine fremskridt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg har for nylig skiftet mine gløderør samt gløderørskassen, men min bil har stadig svært ved at starte om morgenen i koldt vejr! Ingen gløderørlampe på OBD. Batteri også nyt. Diagnose udført på gløderørskassen og viste et problem. Tak for hjælpen

(Oversat fra Fransk)

Citat:
@Tonygam skrev på
Hej, jeg har for nylig skiftet mine gløderør samt gløderørskassen, men min bil har stadig svært ved at starte om morgenen i koldt vejr! Ingen gløderørlampe på OBD. Batteri også nyt. Diagnose udført på gløderørskassen og viste et problem. Tak for hjælpen

Hej Tonygam, Hvis du allerede har udskiftet glødestik, glødeboks og batteri, og du stadig har problemer med at starte din bil i koldt vejr, kan det være et problem med brændstoftilførslen. Det er muligt, at brændstoffilteret er tilstoppet, eller at brændstofpumpen ikke fungerer korrekt. Jeg vil anbefale at få disse komponenter tjekket. Hold os venligst opdaterede om dine fremskridt.

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Hej Tonygam, Hvis du allerede har udskiftet glødestik, glødeboks og batteri, og du stadig har problemer med at starte din bil i koldt vejr, kan det være et problem med brændstoftilførslen. Det er muligt, at brændstoffilteret er tilstoppet, eller at brændstofpumpen ikke fungerer korrekt. Jeg vil anbefale at få disse komponenter tjekket. Hold os venligst opdaterede om dine fremskridt.

Jeg vil tjekke det, men Carly-boksen registrerer "Fejl i gløderelæet". Måske er problemet der. Jeg kan ikke se, hvor filterproblemet er.

(Oversat fra Fransk)

Hallo, motoren starter ikke, starteren klikker, batteriet er nyt og på en lader til støtte, hvis jeg afkobler en startenhed i motorrummet, så starter den. Fejlkoden siger klemme 30 glødestiftrelæ

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@SvenGotsch skrev på
Hallo, motoren starter ikke, starteren klikker, batteriet er nyt og på en lader til støtte, hvis jeg afkobler en startenhed i motorrummet, så starter den. Fejlkoden siger klemme 30 glødestiftrelæ

Jeg mente, at motoren ikke starter

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@SvenGotsch skrev på
Jeg mente, at motoren ikke starter

Og jeg mente også at klemme startenheden fast i motorrummet

(Oversat fra Tysk)

Citat:
@SvenGotsch skrev på
Hallo, motoren starter ikke, starteren klikker, batteriet er nyt og på en lader til støtte, hvis jeg afkobler en startenhed i motorrummet, så starter den. Fejlkoden siger klemme 30 glødestiftrelæ

Hej SvenGotsch, Problemet du oplever, kan skyldes en defekt startmotor eller et problem med ledningerne til starteren. Da du nævnte, at motoren starter, når du afkobler en starter i motorrummet, er det sandsynligt, at startmotoren er problemet. Jeg vil anbefale at få startmotoren tjekket og udskiftet, hvis det er nødvendigt. Hold os venligst opdateret om din fremgang.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: