NoahRacer

Problemer med BMW X5 benzin 2009: Sort røg, motorfejl og højt brændstofforbrug

Hej folkens, jeg har et problem med min BMW X5 benzinbil fra 2009. Når jeg accelererer, kommer der sort røg ud af udstødningen, motoradvarselslampen lyser, og motoren stopper pludselig. Derudover mærker jeg et tab af effekt, og motoren kører ujævnt. Når jeg accelererer, rykker den, brændstofforbruget er højt, udstødningen lugter kraftigt, og den dør i tomgang. Jeg mistænker, at sensoren for brændstofniveauet ikke fungerer korrekt. Har nogen erfaring med dette problem og kan give mig tips til fejlfinding? Hvordan har jeres værksteder løst dette problem, og hvad var jeres erfaringer? Jeg er taknemmelig for ethvert tip!

(Oversat fra Tysk)

En BMW X5 fra 2009 oplever problemer som sort røg fra udstødningen, motorfejl, højt brændstofforbrug og en stærk udstødningslugt. Problemerne opstår primært når bilen er varm og kører op ad bakke, hvilket fører til ryk og stalling. Mulige årsager inkluderer en defekt ledningsnet eller stik, problemer med tændspoler, problemer med brændstofsystemet eller en defekt katalysator. Forslag til løsninger omfatter kontrol og eventuel udskiftning af ledningsnettet, inspektion af luftmængdemåleren og undersøgelse af andre relaterede komponenter.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hallo, jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2007. Jeg indrømmer, at jeg ikke er bilskæfti, jeg har kun lidt erfaring med biler. I min bil var det faktisk ledningsnettet/stikket, der var defekt. På værkstedet udskiftede de det så for mig. Det kostede mig dengang knap 95 euro. Kan du give mig et par flere detaljer om din bil? For eksempel, hvornår har du sidst fået den serviceret? Og er der en specifik situation, hvor motoren går i stå? Disse oplysninger kan hjælpe med at forstå problemet bedre.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit råd. Jeg har sidst haft min X5 til service ved 213400 km, og efterfølgende har der egentlig ikke været problemer. Men det ser ud til, at det mest sker, når bilen er varm, og jeg skal køre op ad bakke. Så begynder den at rykke og stopper helt. Det med kabeltrækket/stikket kunne jeg undersøge, tak for tippet!

(community_translated_from_language)

Hej, intet problem, det er jo derfor vi er her! Jeg havde det samme symptom, når min X3 var varm. Måske er det virkelig det samme problem. Hvis det er ledningsnettet/stikket, burde en reparation eller udskiftning på værkstedet løse problemet. Hvis problemet stadigvæk består, kunne det være, at en anden del er defekt. Hvis bilen rykker og stopper, især når du kører op ad bakke, kunne det også være et problem med tændspolen, brændstofsystemet eller katalysatoren. Måske skulle du også få tjekket LMM (luftmængdemåler). Held og lykke og fortæl hvordan det går!

(community_translated_from_language)

Hej allesammen, jeg sætter virkelig pris på rådene og delingen af jeres erfaringer. Jeg vil få tjekket ledningsnettet og stikket, samt bede om en kontrol af LMM. Jeg vil også få undersøgt de andre dele, som I nævnte, nærmere. Jeg håber, at problemet snart bliver løst. Jeg melder tilbage, så snart jeg har fundet en løsning. Tusind tak igen for støtten, det betyder meget for mig! Det er fantastisk at have et sådant fællesskab, hvor vi kan hjælpe hinanden. Vi ses!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model