100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

KarlHeinzFanatic

Problemer med diesel-Citroën Jumper 2011: Røg, susende lyde og ujævn motorgang

Hallo alle sammen, jeg har desperat brug for jeres råd. Min diesel-Citroën Jumper fra 2011 laver pludselig problemer. Når jeg accelererer, kommer der sort røg ud af udstødningen, og der er høje susende lyde. Check Engine-lyset lyser, motoren kører ujævnt, og der er en høj pibelyd. Responsen er også mærkelig - den har tydeligt mistet effekt, rykker ved acceleration og stopper helt i tomgang. Åh ja, den ryster også temmelig meget i tomgang. Jeg gætter på, at det er ladelufttryksregulatoren. Har nogen af jer oplevet det før og kan måske fortælle mig, hvordan det blev løst på værkstedet, og hvilke erfaringer I har haft med det? Enhver hjælp er velkommen. Tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

ErnFis

Hej, jeg har oplevet en lignende situation med min Citroën Berlingo Diesel, årgang 2009. Jeg er ingen ekspert, men har lidt bilkundskab og fandt ud af, at problemet faktisk var trykføleren. Trykføleren var elektrisk defekt. På værkstedet skiftede de delen, og så kørte min bil igen som normalt. Reparationen kostede mig 1520 euro, hvilket var lidt dyrt, men nødvendigt for at få bilen til at køre igen. For at kunne hjælpe dig bedre, ville det være nyttigt, hvis du kunne give mig flere detaljer om dit køretøj. Hvad er kilometerstanden på din Jumper? Hvornår blev den sidst inspiceret, og hvilke arbejder blev udført? Så kunne jeg måske give dig et par yderligere tips eller råd baseret på min egen erfaring.

(Oversat fra Tysk)

KarlHeinzFanatic (Forfatter)

Hej, tak for dit hurtige svar og tip. Min Jumper har nu kørt 45126 km. Den sidste inspektion var for omkring 6 måneder siden, hvor kun olien blev skiftet og bremserne blev tjekket. Ingen særlige problemer eller afvigelser dengang. Siden da har den kørt ganske godt, indtil de aktuelle problemer opstod. Det med ladedruksensoren lyder desværre plausibelt... Har du måske en idé til, hvad man eventuelt endnu kan tjekke, og om jeg også kan få det gjort på et uafhængigt værksted? Jeg er taknemmelig for ethvert råd!

(Oversat fra Tysk)

ErnFis

Hej, først og fremmest glæder det mig, at jeg kunne hjælpe dig lidt. Ved den kilometerstand er det faktisk ikke usædvanligt, at trykføleren til turboen svigter. Jeg vil kraftigt anbefale dig at få det tjekket, helst på et værksted. For hvis trykføleren til turboen er defekt, bør den udskiftes hurtigt, ellers kan du også ødelægge turboen, hvis du fortsætter med at køre. Til dit andet spørgsmål, ja, det er helt i orden at gå til et frit værksted. Du kan sagtens stole på dem, de er lige så kompetente. Desuden er det ofte også lidt billigere end på et mærkeværksted. Yderligere vil jeg også anbefale dig at få tjekket luftmængdemåleren. Håber, jeg kunne hjælpe dig videre. God tur og held og lykke med at løse problemet!

(Oversat fra Tysk)

KarlHeinzFanatic (Forfatter)

Hallo, mange tak for dine råd! Det er beroligende, at problemet ikke er atypisk for den kilometerstand. Dine oplysninger er meget hjælpsomme. Jeg vil få det tjekket på et uafhængigt værksted, det lyder fornuftigt prismæssigt. Og det med luftmasserenseren er et godt tip, det vil jeg også få tjekket med det samme. Tak for din hjælp og det solide råd! Jeg håber, at problemet løses dermed, og at jeg snart kan køre problemfrit igen. God tur til dig også!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: