Phibraun
Problemer med frosne dyser på en Toyota GT86 fra 2012
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Toyota GT86 fra 2012 oplever problemer med frosne sprøjtedyser, hvilket potentielt kan påvirke dens ydeevne. Problemet kan skyldes en defekt i dysernes varmelegeme, men andre muligheder inkluderer tilstoppede dyser eller et elektrisk problem såsom en sprunget sikring. Forslag til løsninger omfatter at forsøge at tø og rense dyserne eller få en specialist til at inspicere køretøjet for at afgøre, om der er behov for en elektrisk reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
Phibraun (community.author)
Hej, tak for dit hurtige svar. Jeg har heller ikke kunnet konstatere andre problemer, virkelig kun problemet med dyserne, der på en eller anden måde konstant fryser til. Det er klart, at det kan ske om vinteren, men det er sket så ofte nu, at jeg antager, at der er mere bag det. Min Toyota har altid været super pålidelig, ved en kørselsdistance på 53570 km burde der ikke være store problemer at forvente. Jeg har også altid fået lavet service regelmæssigt. Måske skal jeg bare have en fagmand til at kigge på det. Venlig hilsen!
(community_translated_from_language)
StefRit19
Hej, med min GT86 fra 2012 havde jeg også problemer med dyserne. Det var dog ikke dysernes varmefunktion, men de var bare tilstoppede. En simpel sag, jeg fik dem renset på værkstedet, og det kostede kun 50 euro. Enkel indefrysning kan også være forårsaget af vinteren. Har du prøvet at afrime dem? Måske hjælper det og sparer dig en tur til værkstedet. Hvis det ikke virker, kan det selvfølgelig også være et elektrisk problem; jeg havde engang problemet, at sikringen var sprunget. Det kostede mig lidt mere, omkring 80 euro, men derefter var alt i orden igen. Jeg håber, det hjælper dig videre. Lad mig vide, hvis du har flere spørgsmål. Hilsen!
(community_translated_from_language)
Phibraun (community.author)
Hej, mange tak for din hjælp! At dyserne bare kunne være tilstoppede, det havde jeg slet ikke tænkt på. Jeg vil prøve at afise og rense dem. Måske er det allerede løsningen. Og hvis ikke, så lyder det med sikringen også ret plausibelt. Jeg vil i hvert fald gå til værkstedet og få det tjekket. Tak igen for tipsene og prisskønnet, det hjælper mig virkelig videre. Jeg melder mig, hvis jeg har flere spørgsmål. Hilsen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
GT86
StefRit19
Hej, jeg havde et lignende problem med min Toyota Corolla fra 2010. Jeg er ikke automekaniker, men jeg kender lidt til biler. Jeg var dengang på værksted, fordi bilen ikke kørte godt. Det viste sig, at kabelforbindelsen var defekt. Heldigvis fik jeg det repareret for 95.00 Euro. Måske har du et lignende problem? Hvordan er den nøjagtige tilstand af din bil? Er der andre symptomer, du har observeret? Jo mere information jeg har, jo bedre kan jeg måske hjælpe dig. Hilsen!
(community_translated_from_language)