100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

amelietiger65

Problemer med MAF-sensoren forårsager motorstop og lav brændstoføkonomi

Søger hjælp med mulige problemer med massemåleren på min 2018 Envision. Motoren går i stå ved tomgang, og ydeevnen er virkelig faldet i den seneste tid. Check engine-lyset er tændt, brændstofforbruget er steget kraftigt, og jeg bemærker røg fra udstødningen under acceleration. Har nogen haft lignende symptomer og kan bekræfte, om massemåleren var synderen? Jeg er virkelig interesseret i at høre, hvilken slags reparationer der var nødvendige, og om rengøring af sensoren hjalp, eller om den krævede fuldstændig udskiftning. Jeg er også nysgerrig på reparationsomkostningerne for dem, der fik dette repareret på et værksted. Tak på forhånd for alle indsigter.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

alfredsky1

Jeg oplevede næsten identiske problemer på min Buick Enclave fra 2016. Som en med en smule erfaring med at arbejde på biler, forsøgte jeg først at rengøre luftmassemåleren, men problemerne fortsatte. Symptomerne matchede dine præcist: Dårlig brændstoføkonomi, Check engine-lampe, Dårligere præstationer, ujævn tomgang og stall, udstødningsrøg ved acceleration. Den egentlige årsag var en defekt luftmassemåler, der påvirkede luft-brændstof-forholdet. Efter rengøringsforsøget tog jeg den til et værksted, hvor de bekræftede, at sensoren var defekt og skulle udskiftes. Reparationen kostede mig 365 Euro inklusive dele og arbejdskraft. Forskellen var øjeblikkelig efter udskiftningen: Jævn tomgang vendte tilbage, bedre acceleration, normalt brændstofforbrug, ingen mere røg, Check engine-lampen slukkede. Før jeg tilbyder mere specifik rådgivning, kunne du dele: Har du scannet for fejlkoder? Hvornår var dit sidste luftfilter skift? Bliver problemet værre i vådt vejr? Har du prøvet at rengøre sensoren selv?

(Oversat fra Engelsk)

amelietiger65 (Forfatter)

Sidste service var ved 98000 KM, og tak for at dele din erfaring. Jeg har lige aflæst fejlkoderne og fik P0101 og P0171, hvilket ser ud til at bekræfte teorien om massestrømningsføleren. Jeg har endnu ikke rørt sensoren, da jeg først ville have feedback fra andre, der har haft dette problem. Luftfilteret blev skiftet for ca. 3000 KM siden, og ja, motorstop og ydelsesnedgang bliver bestemt værre i fugtige forhold. Den dårlige brændstoføkonomi rammer min pengepung hårdt, så jeg er tilbøjelig til at prøve at rengøre sensoren selv først, før jeg overvejer en komplet udskiftning. Værkstedet gav mig et betydeligt højere tilbud end det, du betalte for reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

alfredsky1

Tak for detaljerne. Fejlkoderne P0101 og P0171 peger helt klart på et problem med måling af luftstrømmen, ligesom jeg oplevede med min Enclave. Det faktum, at dine symptomer forværres i fugtige forhold, er et andet klassisk tegn på sensorfejl. Da dit luftfilter er relativt nyt, udelukker det, at et tilstoppet filter forårsager falske aflæsninger. I mit tilfælde prøvede jeg også først at rengøre for at spare penge, ved at bruge en korrekt MAF-sensorsrens. Selvom det hjalp kortvarigt, kom problemerne tilbage inden for en uge. Den midlertidige forbedring hjalp faktisk med at bekræfte, at sensoren var problemet. Ud fra min erfaring og de matchende symptomer oplever du sandsynligvis den samme fejl i sensoren, som jeg havde. Det betydelige præstationsfald og det høje brændstofforbrug, du oplever, er typiske tegn. Hvis du vil prøve at rengøre først, skal du bare være opmærksom på, at du alligevel kan ende med at skulle udskifte den. Et par tips, hvis du prøver at rengøre: Brug kun korrekt MAF-sensorsrens, Rør ikke ved sensorelementet, Lad det tørre helt, før du installerer det igen, Ryd fejlkoderne efter Rengøring. Ville være interesseret i at høre, om rengøring hjælper, eller om du ender med at skulle udskifte den, som jeg gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

amelietiger65 (Forfatter)

De MAF-sensor koder hjalp virkelig med at bekræfte, hvad jeg havde at gøre med. Efter at have samlet al denne feedback og taget i betragtning, at symptomerne stemmer så godt overens med din oplevelse, besluttede jeg at prøve at rengøre sensoren først, da værksteds tilbuddet var ret stejlt. Brugte korrekt MAF-rens og fulgte dine tips omhyggeligt, især om ikke at røre sensorelementet og lade det tørre helt. Desværre hjalp rengøringen kun i ca. 5 dage, før motorstop og problemer med dårlig brændstoføkonomi begyndte at vende tilbage. Det fugtige vejr gjorde det især slemt igen. Skal bide i det sure æble og få sensoren udskiftet, da problemerne med luft-brændstof-forholdet bare ødelægger mine brændstofomkostninger alligevel. Vil nok shoppe lidt rundt efter en bedre pris end mit første tilbud dog. Sætter virkelig pris på, at alle deler deres erfaringer og råd. At andre bekræfter de samme symptomer og sensorfejl mønstre gjorde mig mere sikker på diagnosen og reparationsvejen fremad. Vil opdatere, når jeg får udskiftningen lavet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: