Problemer med multifunktionsrattet i en Peugeot 408 benzin (2016): Erfaringer og løsningsforslag

Hallo, jeg havde engang et lignende problem med min Peugeot 406 Diesel fra 2014. Jeg har kun lidt erfaring med biler, så jeg er ingen ekspert. Min værkmester forklarede mig, at problemet lå i styreenheden og ikke i multifunktionsrattet selv. De måtte udskifte styreenheden, og det kostede omkring 1000 euro. Men før jeg kan give dig yderligere råd, har jeg brug for lidt mere information. Hvilken type brændstof bruger din bil? Har din bil nogen specielle funktioner? Har dit værksted allerede udført en fejlfinding? Jo mere information du giver mig, jo bedre kan jeg hjælpe dig.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Min Peugeot 408 er en benzinbil. Ved min sidste inspektion ved 70.800 km fandt de intet usædvanligt. Jeg kender ikke til særlige udstyrsdetaljer. Der er endnu ikke foretaget nogen fejlsøgning. Sådan en ærgrelse, at sådan noget ikke kan løses hurtigt.

(Oversat fra Tysk)

Hej, ingen problem! Din situation lyder virkelig irriterende. Jeg forstår helt, at du vil have det løst hurtigt. Så hvis der endnu ikke er udført fejlfinding, vil jeg anbefale dig at gøre det som første skridt. Måske finder de noget i bilens fejlhukommelse. Skulle det virkelig være styreenheden, der er problemet, så bliver det desværre en ret dyr affære. Mit råd til dig ville være at opsøge et værksted og få udført fejlfinding. Hvis det er styreenheden, kunne du også søge efter brugte dele, det ville måske være lidt billigere end en ny. Jeg ønsker dig i hvert fald held og lykke og håber, at reparationen ikke bliver alt for dyr!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, tak for dit råd. Det giver i hvert fald mening. Jeg vil nok også først få lavet en fejlsøgning, før jeg tager yderligere skridt. Ideen med brugte dele lyder god, der vil jeg undersøge, så snart jeg ved mere. Det er virkelig irriterende, at sådan noget altid skal være så omfattende og dyrt. Tak igen for din hjælp og de nyttige tips!

(Oversat fra Tysk)