KleinFelix

Problemer med Opel Crossland fra 2018: Ryk, øget brændstofforbrug, sort røg og udstødningslugt

Hej folkens, jeg har i øjeblikket et problem med min Opel Crossland (modelår 2018, benzinmotor). Bilen trækker ikke ordentligt mere, den rykker ved acceleration, den tager længere tid at starte, når den er kold, og brændstofforbruget er også højere end normalt. Derudover kommer der sort røg ved gasgivning og en stærk udstødningslugt. Motorkontrollampen lyser også. Jeg mistænker, at det kan være en fejl i blandingsreguleringen (blandingen er for mager). Har nogen af jer haft lignende problemer før, og hvordan fik I det løst på værkstedet? Hvilke erfaringer har I gjort? Jeg er taknemmelig for ethvert tip!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min Opel Mokka fra 2016. Jeg har en middelmådig erfaring med biler, ingen professionel, men jeg ved lidt. Jeg kørte min bil til værkstedet, og der fandt de ud af, at lambdasonde var defekt. Reparationen kostede mig omkring 375,00 euro. Derefter kørte bilen igen som normalt, uden problemer. Kunne du give lidt flere detaljer om din bil? Måske er det det samme problem. Jeg ser frem til dit svar. Hilsen, din bilnørd

(Oversat fra Tysk)

Hej Autonarr, tak for dit svar! Har hørt lignende ting om lambdasonde... Hm, detaljerne er altid sådan en sag, men jeg tror, min Crossland har kørt omkring 90884 km. Og den sidste service var for nylig, hvor der ikke blev fundet noget usædvanligt. Men nu ser det ud til, at noget ikke stemmer... Det er ærgerligt, for han har ellers altid kørt godt... Vi må se, hvad værkstedet siger til det. Tak igen for tippet, hav en god dag! Hilsen tilbage, Din uheldige

(Oversat fra Tysk)

Hej uheldige fyr, intet problem, jeg er glad for at kunne hjælpe dig lidt. Din Crossland har kørt en del kilometer, ligesom min dengang. Så det kunne godt være, at lambdasonde også er ved at give op. Den er ansvarlig for at overvåge brændstofblandingen, og hvis den ikke fungerer korrekt, kan det være, at din blanding bliver for mager. Det ville også forklare de symptomer, du beskriver. Jeg ville i hvert fald ikke vente for længe med at kontakte værkstedet, ellers kan der opstå yderligere skader. Jeg gætter også på lambdasonde, fordi den ofte slides og skal udskiftes oftere. Og 375,0 euro er ikke småpenge, men bedre end en ødelagt motor, ikke sandt? Hvis jeg havde vidst, at lambdasonde var så sårbar, ville jeg have været opmærksom på det, da jeg købte bilen. Men det er fortid nu, og jeg håber, du kan løse problemet hurtigt. Bliv stærk og hold os opdaterede! Hilsen Din bilnørd

(Oversat fra Tysk)

Hallo Autonarr, mange tak for din udførlige feedback og de yderligere oplysninger om lambdasonde. Det lyder som om, det faktisk også kunne være tilfældet hos mig. Mit værkstedsbesøg vil jeg helt sikkert ikke udsætte længere. Du har absolut ret, 375,0 euro er stadig bedre end en ødelagt motor. Med yderligere benzinforbrug som min ville det jo være den finansielle ruin... Takket være dig har jeg nu allerede en idé om, hvad der kunne vente mig. Hvis jeg er heldig, er det noget ukompliceret som en defekt lambdasonde. Du får selvfølgelig en opdatering, efter at min bil har været på værkstedet! Hovsa, hvis de så vil fortælle mig noget om tændrør... Mange hilsner og tak for din støtte! Din uheldige

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: