Problemer med Peugeot 308: Check Engine-lys, motorproblemer og muligt krumtaps-/camshaftproblem

Hallo! Jeg har haft en lignende oplevelse med min Peugeot 307 benzinbil fra 2007. Jeg vil sige, at min viden om biler er middelmådig. Min bil havde også nogle problemer, der lignede dine. Så snart jeg bemærkede symptomerne, kørte jeg direkte til mit faste værksted. Efter undersøgelsen fandt de ud af, at "timingkæden var blevet lang". Det var grunden til, at motoren kørte så ujævnt og lavede disse mærkelige lyde. Reparationen af dette specifikke problem kostede mig 1320 euro. For at kunne hjælpe dig bedre, har jeg brug for nogle yderligere oplysninger om din bil. Er der andre symptomer? Hvordan ser den generelle vedligeholdelse ud? Dette kan hjælpe med at få et mere komplet billede af problemet. Hilsen!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Tak for dit hurtige svar. Jeg havde faktisk glemt at nævne, at bilen først var til service ved kilometerstand 183199. Ellers har jeg ikke bemærket yderligere symptomer, og den generelle vedligeholdelse har jeg altid opfattet som ret ordentlig. Måske er det virkelig styrekæden. Jeg tror, jeg vil tage det op med mit værksted. Tak for dit tip og den omtrentlige kostesanslåelse! Hilsen tilbage!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, det er jo derfor vi er her, ikke? Med den yderligere information, at den sidste service først var ved kilometerstand 183199, kunne det sagtens være, at det er timingkæden, der er problemet. Jeg ved af egen erfaring, at den gerne laver problemer ved høj kilometertal. Så mit tip ville være, at du går til din værksted og taler med dem om muligheden for at kontrollere eller udskifte timingkæden. Den bør mindst kontrolleres hver 200.000 kilometer, især på ældre modeller som din. Jeg håber, det hjælper dig videre, og at problemet bliver løst hurtigt. Hold os venligst opdateret og lad os vide, hvad værkstedet siger. Jeg krydser fingre for, at det ikke er noget alvorligt! Hilsen!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, klart, det giver mening, ved den kilometerstand kunne det virkelig være timingkæden. Jeg takker dig meget for rådene og tager dem til hjerte. Jeg vil helt sikkert tale med mit værksted om det og håber, at det ikke er noget alt for alvorligt. Så snart jeg har nyheder, vil jeg informere jer. Mange tak igen for din hjælp og dine gode ønsker! Bedste hilsner tilbage og vi ses snart!

(Oversat fra Tysk)

Goddag. Peugeot 308 fra 2011 vil ikke starte, det ser ud til at batteriet er i orden, så længe viskerne virker, forlygterne lyser, og der ikke vises nogen advarsel på instrumentbrættet. Hvad er årsagen til, at motoren ikke starter? Tak på forhånd

(Oversat fra Rumænsk)

Det kunne være en række ting, der forårsager, at din bil ikke starter. Et almindeligt problem kan dog være startermotoren. Hvis du drejer nøglen og hører en klikkende lyd, men motoren ikke starter, er det sandsynligvis startermotoren. Hvis du ikke hører nogen lyd overhovedet, kan der være et problem med tændingskontakten. Jeg vil anbefale at få en mekaniker til at tjekke disse komponenter. Hold os venligst opdaterede om dine fremskridt. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Hej kære folk og glædelig jul, ved min første brug af Carly kom denne meddelelse frem. Bilen er en diesel, kører helt normalt og laver ingen lyde. Jeg har efter den første gennemløb slettet alle fejlmeddelelser og fik bagefter samme meddelelse igen. Hvilke fejlmuligheder er der - kæde KW til NW overdrevet lang? Fejlbehæftede sensormeddelelser eller sensorer? Jeg er lidt forvirret... Mvh Thomas

(Oversat fra Tysk)

ThomasE Ah ja, det er en 2008 med 1,5 liter, 75 kW fra 2018

(Oversat fra Tysk)

Hej Thomas, ja, det lyder desværre som om din Steuerkette også er defekt. Hørte du også lyde fra Steuerkædeområdet om morgenen? Naturligvis kunne begge sensorer også være defekte, men det er meget, meget sjældent.

(Oversat fra Tysk)

Hej og mange tak for svaret. Hvad koster udskiftningen? med alt inklusive?

(Oversat fra Tysk)