100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

MWeberRacer

Problemer med Peugeot 408 dieselmotor: kontrollampe, motoreffekt og EGR-ventil

Hej alle sammen, jeg har et par problemer med min Peugeot 408 dieselmotor, årgang 2013. Mærkelige ting som kontrollampen, der altid lyser, motoren der bare stopper, tab af effekt, ujævn kørsel, stærk udstødningslugt og rystelser i tomgang. Jeg har en mistanke om, at EGR-ventilen driller. Har nogen erfaring med sådan noget og kan hjælpe mig med at indskrænke problemet? Hvordan fik I det løst på værkstedet? Jeres erfaringer ville virkelig hjælpe mig! Tak, folkens!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 408 dieselmotor fra 2013 oplever problemer såsom indikatorlampen, der forbliver tændt, motoren stopper, tab af motorkraft, ujævn motorgang, stærk udstødningslugt og rystelser ved tomgang. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen. En lignende sag med en Peugeot 406 blev løst ved at udskifte den defekte EGR-ventil, hvilket kostede omkring 355 euro. Den anbefalede løsning er at få bilen tjekket på et værksted for at bekræfte diagnosen og fortsætte med de nødvendige reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

LarSchm91

Hej, jeg havde et lignende problem med min Peugeot 406, modelår 2011. Det lyder meget ligesom det, jeg gennemgik. Nogle symptomer var nøjagtig de samme, nemlig kontrollampen og tab af effekt. Jeg har betydelig bilviden og to hænder, men dette var uden for mine evner. Jeg fik bilen til en lokal værksted, og drengene fandt hurtigt ud af, at EGR-ventilen var defekt og sidder fast. Jeg betalte omkring 355 euro for at få den repareret. Det løste problemet, og bilen kører igen perfekt. Det ville være hjælpsomt, hvis du kunne fortælle, hvilken model og udstyrsvariant du har, så kan jeg måske give dig yderligere tips. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

MWeberRacer (community.author)

Hej, tak for dit hurtige svar! Din beskrivelse passer virkelig til mine problemer. Min model er 408'eren med 1,6 liters benzinmotor. Jeg har kørt 129544 kilometer, og det sidste service var for nylig. At gå til værkstedet virker også som den bedste løsning, og hvis prisen er 355 euro, synes jeg også, det er okay. Godt at vide, at din Peugeot 406 kørte perfekt igen bagefter. Jeg håber, det bliver det samme med min. Jeg vil tage en tur til værkstedet og få det tjekket. Tak igen for tippet!

(community_translated_from_language)

LarSchm91

Hej, intet problem, jeg hjælper gerne! Ja, på min 406'er var EGR-ventilen virkelig problemet, og efter reparationen føltes den som ny igen. På din 408'er med 1,6 liters benzinmotor kunne det være det samme problem. Sådanne lignende symptomer er bemærkelsesværdige. Du har allerede en pæn kilometertal på tælleren, det kunne også være en grund til, at ventilen nu driller. Lad det blive tjekket i værkstedet. De 355 euro var i hvert fald værd at bruge for mig, især da alt andet fungerer perfekt. Med lidt held får du måske endda en bedre pris. Fortæl mig, hvordan det gik. Jeg ønsker dig held og lykke, forhåbentlig får du det hurtigt og nemt løst. Vi ses, og god tur!

(community_translated_from_language)

MWeberRacer (community.author)

Mange tak for at du tog dig tid til at hjælpe mig, jeg synes det er fantastisk! Du virker til at have rigtig god forstand på det, hvilket er enormt beroligende. Jeg planlægger nu en værkstedstid og vil følge dine råd. Måske løser det også problemet med min bil. Din historie giver mig i hvert fald håb om, at en reparation kan løse alt, og at bilen derefter kører problemfrit igen. Jeg vil helt sikkert fortælle dig, hvordan det gik. Endnu en gang mange tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408