Problemer med Ranger dieselmotor

Min Ford Ranger diesel fra 2019 med 198940 km rykker ved acceleration, og motorlampen lyser. Hukommelsen indeholder en gemt fejl. Der er reduceret motoreffekt, lejlighedsvis motorstop i tomgang, ujævn motorgang og en stærk udstødningslugt. Kan det være en vakuumlækage, der påvirker manifoldtrykket?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

De symptomer, du beskriver, er bekymrende. Jeg havde lignende problemer med min tidligere BMW 3-serie. Samme fejlkoder, motorstop, det hele. Har du tjekket indsugningsmanifolden for lækager? Det kan også være værd at undersøge manifoldens sensor.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg sætter pris på forslaget. Var problemet reelt set en manifoldlækage på din BMW? Og i så fald, hvad svigtede specifikt?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, på min BMW var det faktisk en utæt indsugningsmanifold på grund af afsvedning, hvilket forårsagede alle mulige motorfejl. I betragtning af din Rangers symptomer, vil jeg anbefale at få et værksted til at inspicere indsugningsmanifolden for potentielle skader, især i betragtning af kilometertallet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på rådet. Jeg fulgte dit forslag og fik det diagnosticeret. Det viste sig at være indsugningsmanifolden, der lækkede på grund af afsvedning, præcis som du havde mistanke om. Reparationsomkostningerne beløb sig til 1180 €. Tak fordi du pegede mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: