100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

lennytaylor22

Pulsar elruderfejl

Hej, jeg ejer en Nissan Pulsar fra 2016 med en benzinmotor. Mine elruder er holdt op med at virke. Ingen af dem reagerer, og jeg har trukket fejlkoderne – det viser en fejl relateret til vinduesregulatoren. Kunne det være elrude-kontakten?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Elruderne i en Nissan Pulsar fra 2016 er holdt op med at virke, med fejlkoder der indikerer en fejl relateret til vinduesregulatoren. En defekt elrudeskifter foreslås som en sandsynlig årsag. Uden et multimeter anbefales det at kontrollere de relevante sikringer og relæer som et foreløbigt skridt. Hvis disse kontroller ikke løser problemet, anbefales professionel diagnose på et certificeret autoværksted for at forhindre yderligere skader.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

jakobhahn8

Hilsen. I betragtning af de symptomer, du beskriver, specifikt den fuldstændige svigt af alle elruder og fejlkoden, der peger på vinduesregulatorkredsløbet, er en defekt elrudekontakt faktisk en meget sandsynlig årsag. For yderligere at diagnosticere, har du adgang til et multimeter? Måling af spændingen ved selve kontakten og derefter ved vinduesmotoren, når kontakten aktiveres, kan hjælpe med at isolere fejlpunktet. Kontroller også den relevante sikring; selvom en sprunget sikring er mindre tilbøjelig til selektivt at påvirke kun elruderne uden at påvirke andre kredsløb, er det klogt at udelukke det definitivt. Har du observeret nogen tidligere intermitterende adfærd, såsom forsinket respons eller usædvanlige lyde fra vinduesmotorerne, før denne fuldstændige svigt?

(community_translated_from_language)

lennytaylor22 (community.author)

Tak for dit svar. Jeg har ikke et multimeter, men er der andre enkle ting, jeg kan tjekke, før jeg køber et? Måske nogle sikringer eller relæer? Hvilken ville styre vinduerne?

(community_translated_from_language)

jakobhahn8

Bekræftende. I betragtning af manglen på et multimeter, fraråder jeg invasive elektriske tests på grund af potentielle risici. Se din Nissan Pulsars ejermanual eller ledningsdiagram (let tilgængeligt online) for at finde den nøjagtige sikring og relæ, der er dedikeret til elrudeskredsløbet. Inspicér visuelt sikringen for eventuelle brud i filamentet. Hvis det er muligt, skal du bytte relæet med et identisk fra et mindre kritisk system (f.eks. tågeforlygter, hvis relevant) for at fastslå dets funktionalitet. Hvis disse foreløbige kontroller ikke giver nogen løsning, indebærer den forsigtige fremgangsmåde at søge en professionel diagnose på et certificeret bilværksted. Baseret på de tilgængelige oplysninger er en defekt elrudeskontakt fortsat den mest sandsynlige synder, selvom en omfattende diagnostisk procedure kan afsløre yderligere underliggende problemer. At ignorere disse problemer kan føre til omfattende skader. Rudemotorfejl er ikke ualmindelige, og reparationer koster cirka 200 €. I betragtning af din situation skal du være forsigtig og konsultere en kvalificeret tekniker for at mindske risikoen.

(community_translated_from_language)

lennytaylor22 (community.author)

Tak, det ser ud til, at en tur til værkstedet er uundgåelig. Jeg vil give oplysninger, når de har set på det.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PULSAR