100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

patricialehmann6

Punto kontrollampe for motor reduceret effekt

Hej, jeg har et problem med min Fiat Punto diesel fra 2005. Motorlampen tændes, og motoren har mærkbart reduceret effekt og dårlig respons. Brændstofforbruget er også højere. Jeg mistænker, at det er en fejl i ladetrykskontrollen baseret på noget research. Kilometerstanden er på 90828 km. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Fiat Punto diesel fra 2005 viste en check engine-lampe, reduceret effekt, dårlig respons og øget brændstofforbrug. Den mistænkte årsag var en fejl i boost-trykkontrol. Efter et besøg på et værksted blev problemet identificeret som en defekt i en vakuum-afbryderventil, som blev repareret, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

liam_phoenix81

En motorlampe kombineret med reduceret effekt og øget brændstofforbrug? Den kombination er sjældent et godt tegn. Har du observeret usædvanlige lyde, såsom en kompressorbølge, der kommer fra motoren? Måske en defekt tryksensor på indsugningsmanifolden, der giver falske aflæsninger på grund af en vakuumlækage?

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Ingen usædvanlige lyde, som jeg kan høre. Hvor præcist er tryksensoren placeret, og hvordan ville jeg selv kontrollere for en vakuumlækage?

(community_translated_from_language)

liam_phoenix81

I betragtning af at du ikke hører nogen usædvanlige lyde, er selve kompressoren højst sandsynligt i orden. Det kan være vanskeligt at diagnosticere en vakuumlækage uden specialudstyr. Jeg vil råde til forsigtighed, fordi det kan forårsage yderligere skader at rode med motorkomponenterne. Jeg anbefaler kraftigt, at du går til et pålideligt værksted og får dem til at udføre en dedikeret diagnose og eventuelt en røgtetest for at fastslå problemet.

(community_translated_from_language)

patricialehmann6 (community.author)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Jeg tog den med på et værksted, og det viste sig at være en defekt i en vakuumskifteventil, som mistænkt. Reparationsomkostningerne var 140 €. Kører som ny nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO