100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

ralfdunkel5

Q3 Trans Sensor Fejl forårsager Nødtilstand & Rykkede Skift

Min Q3 fra 2019 (44.000 km) begyndte for nylig at opføre sig mærkeligt med transmissionsproblemer. Advarselslamperne tændte, og gearkassen opfører sig underligt, med hårde skift og mærkelige lyde. Bilen gik i en slags nødmodus. Den sidste mekaniker, jeg besøgte, var ikke særlig hjælpsom, men nævnte noget om en transmissionssensor som den sandsynlige årsag. Har nogen oplevet lignende symptomer? Jeg søger anbefalinger til, hvordan jeg skal fortsætte, og hvilke reparationsomkostninger jeg kan forvente ved udskiftning af den automatiske transmissionssensor.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

reinhardeule1

Jeg havde lignende transmissionsproblemer med min Audi A4 2.0T fra 2016. Symptomerne passer nøjagtigt til det, du beskriver: hård gearskifte, advarselslamper og aktivering af nødprogram. Gearkassens sensor rapporterede forkerte olieniveauaflæsninger, hvilket udløste transmissionens beskyttelsestilstand. Reparationen omfattede udskiftning af transmissionssensorenheden og udførelse af en komplet transmissionsolieservice. Den defekte sensor fik den automatiske transmissionsstyringsmodul til at modtage forkerte data om væske niveauer og temperatur. Dette er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da lav transmissionsolie kan forårsage permanent skade på interne komponenter. I mit tilfælde forhindrede tidlig opdagelse mere omfattende transmissionsproblemer, der kunne have krævet en komplet ombygning. Reparationsprocessen omfatter: Diagnostisk scanning for at bekræfte gearboks-sensorfejl, Afmontering og udskiftning af transmissionssensor, Frisk transmissionsolie, Nulstilling og tilpasning af styringsmodul, Testkørsel for at verificere korrekt funktion. Jeg vil kraftigt anbefale at få dette tjekket på et værksted, der er specialiseret i VAG-transmissioner, da generiske værksteder ofte mangler det specifikke diagnostiske udstyr, der er nødvendigt for disse transmissionsproblemer. De overophedningsproblemer, der kan udvikle sig fra forkerte sensor aflæsninger, bør ikke ignoreres.

(Oversat fra Engelsk)

ralfdunkel5 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde et identisk problem med min Q3 for et par måneder siden, hvor den automatiske gearkasse begyndte at opføre sig mærkeligt med lignende symptomer. Udskiftning af gearkassens sensor fik det helt løst, og gearskiftet har været jævnt siden. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du betalte for den fulde reparation? Jeg spekulerer bare på, om omkostningerne har ændret sig meget. Og har alt kørt fint med din gearkasse siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

reinhardeule1

Dejligt at høre, at din Q3 kører problemfrit nu. Efter at have fået den defekte gearolietemperaturføler udskiftet, har min A4 fungeret perfekt uden transmissionsproblemer overhovedet. Reparationen kostede mig i alt 365 euro, hvilket omfattede reparation af det lave gearolieniveau, der blev opdaget under diagnosen. Prisen for transmissionen var værd at hver eneste øre, i betragtning af den potentielle skade, der kunne være opstået, hvis den var blevet ubehandlet. Den jævne skiftning og det komplette fravær af advarselslamper bekræfter, at udskiftningen af transmissionssensoren var den rigtige løsning. Der er gået over 20.000 km siden reparationen uden overophedningsproblemer eller transmissionsproblemer. At få en korrekt diagnose og reparation af en kvalificeret værksted, der forstår disse sofistikerede transmissionsystemer, er afgørende. Problemer med gearkasseføleren er ret almindelige på disse modeller, men når de først er repareret korrekt, vender de typisk ikke tilbage.

(Oversat fra Engelsk)

ralfdunkel5 (Forfatter)

Siden jeg fik min Q3 repareret, tog jeg den til et specialiseret transmissionsværksted, der virkelig vidste, hvad de lavede. Hele processen tog omkring 4 timer. De udskiftede den defekte gearkasseføler og foretog et komplet gearolie skift. Den samlede pris var 420 euro, inklusive diagnosen. Mekanikeren viste mig den gamle gearkasseføler og forklarede, hvordan den sendte forkerte temperatur aflæsninger til styreenheden. Disse forkerte aflæsninger fik transmissionen til at skifte dårligt og gå i sikkerhedstilstand. Efter 6 måneder og cirka 8000 km kørsel skifter transmissionen stadig perfekt uden advarselslamper eller overophedningsproblemer. Reparationen var absolut pengene værd for at forhindre mere alvorlig skade. Jeg er virkelig glad for, at jeg tog hånd om problemet, da jeg gjorde det, i stedet for at udsætte det. Det viser sig, at gearkassefølerfejl er ret almindelige på disse modeller. At få det repareret på et værksted, der er specialiseret i disse transmissioner, gjorde en enorm forskel i forhold til mit første forsøg på et generelt reparationsværksted.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: