Carly Community
matteosteel1
Q8 E-tron Luftfjederfejl forårsager ujævn kørehøjde
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
matteosteel1 (Forfatter)
Tak for at dele de detaljer om reparationen af højdesensoren. Din diagnose stemmer overens med det, jeg oplevede med min Q8 e-tron. Problemet med kørehøjden startede på samme måde, og advarselslampen for luftaffjedring var virkelig bekymrende. Jeg fik den forreste belastningssensor udskiftet sammen med en komplet diagnose af luftaffjedringen. Kvaliteten af kørslen blev dramatisk forbedret efter reparationen. Min forlygtsjustering er perfekt nu, og bilen sidder helt plant. Hvor meget endte din reparation med at koste? Har du bemærket andre problemer med affjedringen siden reparationen? Det er gået omkring 6 måneder siden min reparation, og alt fungerer stadig perfekt.
(Oversat fra Engelsk)
erikkaiser78
Efter at have fået advarslen om begrænset højdejustering repareret ved at udskifte den defekte styrestang på sensoren, lød min regning på 110 euro. Siden reparationen har bilens affjedring fungeret perfekt. Niveausystemet opretholder perfekt balance, og jeg har ikke oplevet yderligere problemer. Luftfjedering holder nu bilen perfekt i vater, hvilket har løst problemerne med forlygternes justering helt. Lasteføleren kommunikerer korrekt med systemet, og affjedringsproblemet er ikke vendt tilbage i det sidste år. Nøglen var at finde et værksted, der virkelig forstod kompleksiteten i moderne luftaffjedringssystemer. At få den korrekte diagnosticering først, sparede penge i det lange løb ved at identificere den præcise komponent, der skulle udskiftes. Det er godt at høre, at din Q8 e-tron også kører godt efter reparationen. Disse affjedringsproblemer kan være bekymrende, når de først opstår, men med korrekt diagnose og reparation vender de typisk ikke tilbage.
(Oversat fra Engelsk)
matteosteel1 (Forfatter)
Jeg fik endelig bragt min Q8 e-tron til et certificeret værksted, der er specialiseret i luftaffjedringssystemer. Teknikeren identificerede straks den defekte niveausensor, der forårsagede den ujævne kørehøjde. Diagnosescanningen bekræftede problemer med kommunikationen i kontrolmodulet. Den samlede reparation løb op i 850 euro, hvilket omfattede: Ny højde sensor enhed, udskiftning af kontrolstang, fuld systemkalibrering, arbejdsomkostninger. Det var alle pengene værd, luftaffjedringen fungerer nu perfekt. Bilen sidder i vater, de irriterende advarselslamper er væk, og kørekomforten er tilbage til normalen. Forlygterne er også korrekt justeret igen. Jeg var tøvende med hensyn til prisen i starten, men når jeg ser, hvordan bilen kører nu, især på ujævne veje, er jeg glad for, at jeg fik det ordentligt repareret. Ingen flere advarsler om affjedring eller ujævne køreproblemer de sidste 3 måneder. Jeg vil helt klart anbefale at få disse højdejusteringsproblemer tjekket tidligt, før de forårsager større skader.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
erikkaiser78
Baseret på min seneste oplevelse med en 2021 Audi Q8 e-tron quattro, tyder disse symptomer stærkt på en defekt højdesensor eller en defekt forbindelse til styrestangen. Niveaueringssystemet er afhængigt af disse komponenter for at opretholde korrekt kørehøjde og balance i undervognen. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: ujævn holdning, skæve forlygter og advarselslamper for undervognen. Ladesensoren var beskadiget, hvilket forhindrede luftundervognen i at foretage korrekte højdejusteringer. I mit tilfælde var styrestangen helt løsnet fra sensorarmen. Dette er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker: Køretøjsstabilitet, bremseydelse, dækslidmønstre, samlet undervognsgeometri. Reparationen omfatter: 1. Fuld diagnostisk scanning af undervognen 2. Udskiftning af den defekte højdesensor 3. Kalibrering af luftundervognssystemet 4. Testkørsel for at bekræfte korrekt selvniveauering. Selvom dette er en kompleks reparation, er den ret almindelig på køretøjer med luftundervogn. Nøglen er at finde et værksted med erfaring i avanceret undervognsdiagnostik og korrekt diagnostisk udstyr til tyske køretøjer. Jeg anbefaler at få alle fire hjørnesensorer inspiceret, da de ofte svigter i rækkefølge. At være på forkant med yderligere fejl kan forhindre, at man bliver strandet med en undervognsfejl.
(Oversat fra Engelsk)