100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

noahblaze1

Q8-sensorfejl forstyrrer flere sikkerhedssystemer

Min Q8 fra 2020 driller med flere systemfejl og advarselslamper på instrumentbrættet. Det adaptive fartpilot er helt død. Det ser ud til, at radarsensoren kan være synderen, da kollisionsundgåelse og andre elektroniske systemer også svigter. Jeg havde en dårlig oplevelse med min sædvanlige mekaniker sidst, så jeg leder efter anbefalinger om, hvor jeg kan få dette diagnosticeret korrekt. Bilen har kørt 84114 km og kører på benzin. Har nogen haft lignende problemer? Hvad var løsningen, og hvad var den omtrentlige omkostning?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lukaseagle26

Havde det samme problem med radarsensoren på min 2017 Q7 3.0 TFSI sidste vinter. Det adaptive fartpilot system lukkede helt ned sammen med advarselssystemer for kollisioner foran. Flere elektroniske fejl optrådte samtidigt på instrumentbrættet. Rodårsagen var en forkert justeret forreste radarsensor efter et mindre sammenstød med vejsnavs. Sensorens fejlfunktion udløste en kaskade af elektroniske problemer, da moderne sikkerhedssystemer er forbundne. Radarkalibreringen skulle udføres ved hjælp af specialiseret diagnostisk udstyr. Reparationsprocessen omfattede: Fuld diagnostisk scanning, fysisk inspektion af den forreste radarsensor, rengøring og justering af sensoren, komplet radarkalibrering, systemgendannelse. Dette var ikke et særligt alvorligt problem, men krævede specifik ekspertise og udstyr for at løse. Almindelige værksteder mangler ofte de rigtige værktøjer til radarkalibrering, hvorfor de kan have problemer med disse elektroniske problemer. Reparationen tog ca. 4 timer i alt. Nu fungerer alle systemer normalt, inklusive adaptiv fartpilot og kollisionsundgåelse. Vil stærkt anbefale at gå til en certificeret forhandler for denne type elektronisk diagnose i stedet for en almindelig mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

noahblaze1 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med reparation af radarsensoren. Min Q8 havde meget lignende symptomer med adaptiv fartpilot og sikkerhedssystemer, der svigtede. Min viste sig at være elektrisk interferens fra et defekt kabelsæt snarere end sensorfejljustering, men diagnosticeringsprocessen var ens. Jeg ville være nysgerrig efter at vide, hvad den endelige pris var for din reparation, da disse problemer med bilsensorer kan variere ret meget i pris. Har alt fungeret korrekt siden kalibreringen, eller har du bemærket andre elektroniske problemer, der dukker op? Nogle gange kan disse sensorfejl være tidlige advarselstegn på andre problemer.

(Oversat fra Engelsk)

lukaseagle26

Efter at have fået sensorfejlfunktionen tjekket ud i værkstedet, kan jeg bekræfte, at det faktisk bare var en beskidt sensor, der forårsagede alle disse systemfejl. Den samlede regning blev kun 45 Euro for rengøring og kontrol af radarsensorens justering. En meget enklere løsning end min oprindelige bekymring om kalibrering og ledninger. Siden rengøringen har det adaptive fartpilot- og kollisionsundgåelsessystem fungeret fejlfrit i de sidste par måneder. Ingen sensorfejl advarsler eller elektroniske problemer er vendt tilbage. Den forreste radar fungerer nu præcis som den skal. Denne oplevelse lærte mig, at selv mindre snavs eller snavsophobning på disse følsomme komponenter kan udløse flere system advarsler. Regelmæssig rengøring af sensorer under vedligeholdelse kan hjælpe med at forhindre lignende problemer. Definitivt mindre stressende end at håndtere mere komplekse elektriske problemer som din ledningsnet situation.

(Oversat fra Engelsk)

noahblaze1 (Forfatter)

Kom lige hjem fra værkstedet i dag, og ville lukke sagen omkring mine problemer med Q8-sensoren. Det viste sig, at udskiftning af ledningsnettet og rekalibrering af radarsensoren kostede mig i alt 890 euro. Mere end jeg havde håbet på, men mindre end jeg frygtede. Teknikeren fandt korrosion i den primære ledningstilslutning, der forsyner den forreste radarsensor, hvilket forklarede alle de systemfejl. De måtte fjerne den forreste kofanger for at få ordentlig adgang til alt. Bilsensorer er ret følsomme over for elektriske problemer, så den beskadigede ledning forårsagede alverdens kaos med kollisionsundvigelsessystemerne. Reparationen tog omkring 6 timer inklusive radarkalibreringsprocessen. Alle advarselslamper er nu slukket, og den adaptive fartpilot fungerer perfekt igen. At gå til et specialiseret værksted gjorde bestemt en forskel, de vidste præcis, hvad de ledte efter, og havde alt det rigtige diagnostiske udstyr. Jeg ville hellere have haft din simple rengøringsløsning, men i det mindste er det ordentligt løst nu. Tak til alle for inputtet, det hjalp mig virkelig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: