Q8 Vaskemaskine Sprøjtefejl på grund af defekt varmesystem

Med lidt erfaring med europæiske biler, havde jeg et lignende problem med min Audi Q7 fra 2017. Til at begynde med troede jeg, det bare var frossen sprinklervæske, men systemet til opvarmning af forruden viste lignende fejlmeddelelser under vinterkørsel. Jeg tog den til et værksted, hvor de diagnosticerede problemet. Det viste sig, at varmeapparatets funktionsfejl skyldtes en defekt kabelforbindelse til sprinklervæskens varmeelement. Sprinklersystemet har tilstoppede dyser, der ikke blev ordentligt opvarmet, hvilket fik væsken til at fryse ved udløbspunkterne, på trods af at den var flydende i tanken. Reparationen omfattede: Test af sikringsboksens forbindelser, udskiftning af beskadiget ledning til varmeelementet, rengøring af sprøjtedyserne. Den samlede reparationsomkostning var 95 euro, hovedsageligt arbejdskraft, da ledningsreparationen var ligetil, når først problemet var diagnosticeret. Systemet har fungeret fejlfrit gennem to vintre siden reparationen. For bedre at kunne hjælpe dig med din Q8, kunne du dele følgende: Hvornår startede problemet først? Fungerer det normalt ved varmere temperaturer? Hvilken fejlmeddelelse vises præcist på din skærm? Har du tjekket, om sikringerne er intakte? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme underliggende problem.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service ved 143989 KM. Tak for det detaljerede svar. Du hjalp mig med at indsnævre problemet. Jeg tjekkede først sikringsboksen, og alle sikringer var intakte. Vaskemotor og pumpe ser ud til at virke, da jeg kan høre dem køre. Fejlmeddelelsen lyder Vaskesystemfejl. Efter nogle tests fandt jeg ud af, at problemet kun opstår ved frosttemperaturer, men fungerer perfekt i varmere vejr. Problemet startede for omkring 2 uger siden, da temperaturen først faldt under nul. Varmeelementet må være synderen, da vaskevæden ikke er frossen i tanken, men tilsyneladende fryser i slangerne eller dyserne. Jeg vil booke en værkstedsaftale for at få dem til at tjekke ledningerne og varmesystemet. Godt at vide, at reparationsomkostningerne var rimelige i dit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede med min Q7, især delen om at høre vaskemotor arbejder, men uden væskeudledning i koldt vejr. Det fungerende system ved varmere temperaturer bekræfter virkelig problemet med varmeelementet. Vindskærmsvaskerens varme kredsløb er ret godt beskyttet i sikringsboksen, så det at finde intakte sikringer passer til diagnose mønsteret. Fejlpunktet er typisk, hvor varmeelementets ledninger løber gennem motorrummet, da de kan blive beskadiget af motorvarme cyklusser over tid. Siden jeg fik mit varmeelement repareret, sørgede jeg for, at værkstedet også skyllede hele vaskersystemet og sprøjtedyserne for at forhindre eventuelle resterende blokeringer. Det kan være værd at bede dem om at medtage dette i din service, det tilføjer kun ca. 15-20 euro til den samlede pris, men hjælper med at sikre, at frontrudenviskerne og sprøjterne fungerer optimalt efter reparationen. Hvis din kilometertal er nær 144.000 km, er dette faktisk et almindeligt slidpunkt for disse komponenter i Audi modeller. Varmeelementets ledninger har en tendens til at vise aldersrelaterede problemer omkring dette område, så timingen passer til det typiske mønster.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for hjælpen med at diagnosticere dette problem. Din erfaring passede perfekt til min situation. Jeg har lige bestilt en tid til næste uge og specifikt anmodet om, at de tjekker ledningerne til sprinklervæskevarmeelementet og skyller systemet, som foreslået. Værkstedet gav et tilbud på 120 Euro for den komplette service, inklusive systemskylning, hvilket virker rimeligt i forhold til dine reparationsomkostninger. Godt at vide, at dette er et almindeligt slidpunkt ved min kilometertal. Lyden fra sprinklervæskepumpen uden væskeudgang drev mig til vanvid, men nu forstår jeg, at det bare er varmeelementet, der svigter og ikke forhindrer frysning i slangerne. Jeg vil opdatere forummet, når reparationen er udført, i tilfælde af at andre støder på lignende problemer med sprinklersystemet i koldt vejr. Dejligt, at sikringsbokskontrollen udelukkedes enklere problemer først. Håber, at ledningsreparationen bliver lige så ligetil som din var. Jeg er ved at være træt af manuelt at rengøre forruden i frysetemperaturer, mens jeg venter på denne reparation.

(Oversat fra Engelsk)