Qashqai AdBlue-fejl starter ikke

Hej der! Jeg husker at have stået over for en lignende situation med min gamle Peugeot 308, selvom bilen og mærket er helt forskellige. Det viste sig, at hele problemet faktisk var relateret til dieseludstødningsvæskesystemet (DEF), som, som du ved, også er kendt som AdBlue. Når niveauet er kritisk lavt, eller systemet registrerer en fejlfunktion, får det et raserianfald ved at vise advarselslamper og i sidste ende forhindre motoren i at starte for at sikre, at emissionsstandarderne overholdes. Jeg vil anbefale dig at kontrollere udgangen fra tanken til doseringsenheden, men ved du, hvor meget AdBlue der reelt er i tanken?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Jeg aner ikke noget om AdBlue-niveauet. Jeg antog bare, at det var tomt på grund af fejlen. Hvordan kan jeg selv kontrollere outputtet?

(community_translated_from_language)

Nå, desværre er det ikke ligetil at kontrollere udgangen uden ordentlige diagnoseværktøjer. Du skal have adgang til systemet, og ærligt talt, at rode med det uden den rigtige viden kan forårsage flere problemer. I betragtning af symptomerne – advarsel på instrumentbrættet, fejlkoder og nu en ikke-start-situation – er det meget sandsynligt, at det er en defekt Ad-Blue-udgang fra tanken til doseringsenheden. Du bør overveje at tage den til et værksted for at få den korrekt diagnosticeret og repareret. De kan nøjagtigt vurdere AdBlue-niveauet, kontrollere for lækager eller blokeringer i systemet og fastslå den nøjagtige årsag til problemet. Det er bestemt det værd at undgå yderligere skader, især på dieselpartikelfilteret. Jeg håber, det hjælper!

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret. AdBlue-udgangen var defekt, og mekanikeren sagde, at det forhindrede bilen i at starte. Reparationsomkostningerne var omkring 250 €. Alt er fikset nu. Tak igen!

(community_translated_from_language)