friedhelmbraun7
Rå S1-gearkasse: Knirkende lyd & advarsel om nødmodus
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
friedhelmbraun7 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse. Din sag lyder næsten identisk med de transmissionsproblemer, jeg havde. Jeg overvejer nu seriøst at få en anden udtalelse, især da den raslende lyd bliver værre. Hurtigt spørgsmål, husker du den endelige reparationsomkostning for at fikse alle disse transmissionsproblemer? Har alt kørt problemfrit siden transmissionen blev repareret, eller har du bemærket andre problemer, der dukker op? Det ville være rigtig nyttigt at vide, om det tilbud på 850 euro, jeg fik, rent faktisk er rimeligt for denne type transmission reparation.
(Oversat fra Engelsk)
hannestaylor5
Jeg fik min S3 repareret sidste uge og ville give dig en opdatering, da vores tilfælde var så ens. Transmissionsspecialisten bekræftede, at det faktisk var en defekt transmissionsolietemperaturføler, plus at gearkasseolieniveauet var kritisk lavt. Den samlede reparation kom til 365 euro, langt mindre end dit tilbud. Den automatiske gearkasse har fungeret fejlfrit siden reparationen. Ingen knirkende lyde eller overophedningsproblemer mere, og gearskiftene er igen glatte. Transmissionsproblemerne forsvandt helt, da de korrigerede olieniveauet og udskiftede den defekte sensor. Dit tilbud på 850 euro virker ret højt i betragtning af, hvad der rent faktisk var nødvendigt i mit tilfælde. Jeg vil helt klart anbefale at få en anden mening, især da det kan spare dig for betydelige penge. Sørg bare for, at de kontrollerer både olieniveauet og sensorfunktionen korrekt, da disse er almindelige årsager til advarselslamper for gearkassen. Alle gearkasse-relaterede advarselslamper har været slukkede siden reparationen, og bilen kører som ny. Jeg har kørt den dagligt den sidste uge uden problemer.
(Oversat fra Engelsk)
friedhelmbraun7 (Forfatter)
Efter at have læst om denne sag, fik jeg endelig min bil tjekket hos en anden mekaniker. Den anden mening viste sig at være værdifuld, de fandt de samme problemer, der er nævnt her: lav transmissionsolie og en defekt temperatursensor. Reparationen var meget mere rimelig end det oprindelige tilbud på 850 Euro. Min endelige regning løb op i 390 Euro, hvilket omfattede: Ny transmissionsolie, udskiftning af temperatursensor, arbejdsomkostninger, systemdiagnostisk kontrol. Gearboksens sensor aflæsninger er nu normale, og advarselslampen for transmissionen er slukket. Vigtigst af alt er den knirkende støj under gearskift helt væk. Transmissionen skifter igen jævnt, ligesom da bilen var ny. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte om råd her og fik den anden mening. Sparte en hel del penge, og bilen kører perfekt nu. Ingen transmissionsproblemer eller advarselslamper siden reparationen blev afsluttet for tre dage siden.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
hannestaylor5
Havde en lignende situation med min Audi S3 fra 2015. Problemerne med gearskift startede gradvist, og advarselslampen for gearkassen udløste "limp mode", ligesom din. Til at begynde med troede jeg, det bare var gearkassens olietryksensor, der gav falske aflæsninger. Det egentlige problem viste sig at være mere alvorligt, kritisk lavt niveau af gearkasseolie på grund af en langsom lækage fra gearkassens huspakning. Lækagen forårsagede utilstrækkelig smøring, hvilket førte til de knirkende lyde under gearskift i den automatiske gearkasse. Olietrykssensoren fungerede korrekt og forsøgte at advare om den lave væsketilstand. Reparationen krævede: Komplet skylning af gearkasseolie, udskiftning af gearkassens huspakning, ny gearkasseolietryksensor (som forebyggende foranstaltning), nulstilling af gearkassens kontrolmodul. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da lave olieniveauer kan forårsage permanent skade på gearkassen. De knirkende lyde, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. Jeg vil stærkt anbefale at få en anden mening fra en anden certificeret gearkasse specialist, der fokuserer på at kontrollere det faktiske olieniveau, før sensorer udskiftes. Overophedningsproblemerne og det ujævne gearskift forsvandt helt efter reparationen. Disse symptomer indikerer typisk et reelt problem med gearkassevæsken snarere end bare en defekt sensor.
(Oversat fra Engelsk)