Range Rover Diesel's sorte røg SOS: Lambdasonde-alarm

Hej! Jeg oplevede næsten identiske problemer med min 2017 Range Rover Sport TDV6. De symptomer, du beskriver, passer nøjagtigt med det, jeg kæmpede med: sort røg, dårlig ydeevne og øget brændstofforbrug. Fik det tjekket på værkstedet sidste måned. Det viste sig, at det keramiske element i lambdasonde faktisk var tilstoppet med carbonaflejringer. Mekanikeren viste mig den gamle sensor, og den var ret ødelagt. De måtte udskifte hele sensorenheden. Det er faktisk et alvorligt problem, hvis det ignoreres, fordi det påvirker motorens luft-brændstofblanding, hvilket kan føre til dyrere problemer senere. I mit tilfælde måtte de også rense EGR-ventilen, da den var relateret. Reparationen gjorde en kæmpe forskel, motoren kører jævnt nu, ingen mere sort røg, og effekten er tilbage til normal. Med din kilometertal og symptomer ville jeg helt sikkert få det tjekket snart. Sørg bare for, at de foretager en ordentlig diagnose først, før de udskifter dele.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Ja, jeg har haft præcis den samme hovedpine med min Range Rover fra 2018. Dine symptomer lød alt for velkendte, den sorte røg og den sløve ydeevne gjorde mig skør! Fik lambdasonde udskiftet, og seriøst, det var som at køre en anden bil bagefter. Meget mere jævn, ingen røg mere, og tilbage til sit rette jeg. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden, eller har du bemærket andre mærkeligheder, der dukker op? Spørger fordi jeg var nødt til at få min EGR-ventil renset et par måneder senere, og jeg spekulerer på, om det er et almindeligt efterfølgende problem med disse modeller. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, glad for at dele detaljerne! Jeg fik det lige ordnet for omkring 3 uger siden, og det kostede mig 375€ at reparere keramiskelementet i lambdasonde, som var helt tilstoppet. Mekanikeren viste mig, hvor beskidt og tilstoppet det var, ikke så underligt, at motoren gik i spåner! Siden reparationen har den kørt som en drøm. Den sorte røg er helt væk, og den har fået al sin kraft tilbage. Brændstofforbruget er også tilbage til normalen, hvilket er en kæmpe lettelse for min pengepung! Interessant, at du nævner EGR-ventilen, min har faktisk været fin siden lambdasonde-reparationen. Mekanikeren tjekkede grundigt alt, mens den var inde, og EGR-ventilen var stadig ren nok. Men jeg vil holde øje med den, da du nævner, at du har problemer med din. Disse Range Rover'er kan være lidt lunefulde sommetider, ikke? Men ærligt talt, de bedste penge, jeg har brugt på bilen i lang tid. Det er som at have min gamle pige tilbage, smooth, kraftfuld og kører præcis som den skal. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du vil ikke tro, hvor lig min oplevelse var, betalte omkring 400 for udskiftning af lambdasonde. Mekanikeren viste mig også den gamle, helt ødelagt! Forskellen er utrolig. Ingen mere sort røg, motoren kører smooth som smør, og den irriterende rykken er helt væk. Jeg bemærkede endda, at brændstofmåleren ikke falder så hurtigt mere. Sådan en lettelse! Sjove detalje var, at mens jeg var der, kom en anden fyr ind med sin Range Rover, der havde præcis det samme problem. Mekanikeren sagde, at det er ret almindeligt med disse modeller efter at have kørt mange kilometer. I det mindste ved jeg, hvad jeg skal holde øje med næste gang! Virkelig glad for, at jeg endelig fik det ordnet. Tak igen for din hjælp, du reddede mig fra at stresse over, om jeg traf den rigtige beslutning. Tid til at nyde kørslen igen uden at bekymre sig om det irriterende "Check Engine"-lys!

(Oversat fra Engelsk)