Regn- & lyssensorfejl forårsager flere systemfejl

Havde et lignende problem sidste måned med min 2009 Chevy Cruze. Symptomerne passede nøjagtigt, flere fejlfunktionelle sensorer og uregelmæssig adfærd af automatiske systemer. Det viste sig, at der dannedes bobler under gel-pude, der huser regn-/lyssensor-klyngen nær bakspejlsbeslaget. Den grundlæggende årsag var varmeskader på sensor-samlingen, hvilket fik gel-pude-klæbemidlet til at nedbrydes. Dette skabte et mellemrum mellem sensoren og forruden, hvilket fik alle tilsluttede bilkomponenter til at opføre sig mærkeligt. Krævede komplet udskiftning af sensor-enhed, da der var kommet fugt ind i de elektriske komponenter. Ikke en hurtig løsning, krævede specialiserede kalibreringsværktøjer for at få den nye sensor til at virke korrekt. Reparationen omfattede: Afmontering af gammel sensor-samling, Rengøring af monteringsoverflade, Montering af ny sensor-enhed, Fuld sensor-kalibrering, Test af alle automatiske funktioner. Det betragtes som en alvorlig reparation, da sensorklyngen styrer flere sikkerhedssystemer. Jeg vil helt sikkert anbefale at få en certificeret værksted til at håndtere dette, da forkert sensor-kalibrering kan forårsage vedvarende elektriske fejl. Arbejdet tog omkring 3 timer i alt, inklusive test og kalibrering. Det er værd at fikse ordentligt i stedet for at prøve midlertidige løsninger, da disse sensorer er kritiske sikkerhedskomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne om din sensorreparation! Samme problem ramte mig sidste uge, flere bilkomponenter gik amok på én gang. De automatiske viskere og lygter gjorde deres egne ting og ignorerede helt indstillingerne for regnsensor og lyssensor. Fik det repareret, men overvåger stadig for at sikre, at alt fungerer korrekt. Da du allerede har været igennem dette, har du noget imod at dele, hvad den samlede pris var for din reparation? Og har du bemærket nogen mærkelige ting med den nye sensor siden udskiftningen? Det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med ved disse automatiske sensorreparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra værkstedet, glad for at kunne opdatere dig om min sensorreparation. Boblerne under gelpuden var præcis årsagen til, at min bils elektronik opførte sig mærkeligt. Den samlede pris blev 62€ for at fikse de irriterende bobler, der dannede sig under sensormontagen, langt billigere end jeg oprindeligt frygtede! Efter korrekt sensor kalibrering fungerer alt perfekt nu. Regnregistreringen aktiveres, når den skal, og automatiske forlygter fungerer normalt. Ingen flere usædvanlige lysaktivering eller sensorproblemer. Det er gået omkring en måned siden reparationen, og alle systemer kører problemfrit. Nøglen var at få det gjort af et værksted, der virkelig kendte deres vej rundt i bilelektronik og sensorkalibrering. De sørgede for, at gelpuden blev korrekt forseglet denne gang for at forhindre fremtidig boble dannelse. Har ikke bemærket nogen fejl eller problemer siden, det er som at have en ny bil igen med alle automatiske funktioner, der fungerer som de skal. Faktisk tror jeg, vi var heldige at opdage det tidligt, før fugtighed kunne beskadige hovedsensor enheden. Det ville have været en meget dyrere reparation. Fortsæt med at overvåge din, men hvis de udførte reparationen korrekt, skulle du ikke se flere problemer med regn-lys sensorsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Fik min bil tilbage fra værkstedet i går efter at have haft problemer med den frustrerende sensor. Fandt en certificeret mekaniker, der er specialist i elektriske fejl og bilelektronik, absolut værd at lede efter. Reparationen tog omkring 4 timer i alt. Måtte udskifte hele regnsensor-enheden, da fugt allerede havde forårsaget en del skader. Mekanikeren viste mig, hvordan den gamle sensor var helt korroderet indvendigt. Den endelige regning lød på €385, inklusive dele og arbejdskraft til installation og kalibrering af den nye sensor. Alle automatiske funktioner virker perfekt nu. Regnregistrering udløser viskerne til tiden, og forlygterne skifter korrekt med lysændringer. Dæmpningen af instrumentbrættet er også tilbage til normalen. Ingen flere usædvanlige lysaktivering eller sensorproblemer. Et tip fra min mekaniker: Han sagde, at man regelmæssigt skal kontrollere tætningen omkring sensorens hus under bilvask for at forhindre fremtidige fugtproblemer. Hold også øje med det under ekstreme vejrskifter, da det er her, disse bilkomponenter har tendens til at vise problemer. Værd at hver krone at få det ordentligt repareret. Disse sensorer er komplekse bilkomponenter, der styrer flere systemer, så at forsøge at spare penge med en hurtig løsning ville sandsynligvis have forårsaget flere problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)