klaus_hunter1

Renault Spider klimaanlægsvigt

Jeg har problemer med klimaanlægget i min Renault Spider fra 1999 (benzinmotor). Klimapanelet er dødt. Jeg har scannet det, og der er en fejl gemt, og varmen virker næsten ikke. Airconditionanlægget vil ikke engang tænde! Jeg har tjekket sikringerne, og de ser ud til at være fine. Kan det være en total panelfejl? Har andre oplevet dette?

(Oversat fra Engelsk)

En Renault Spider fra 1999 oplever problemer med klimaanlægget, med et dødt kontrolpanel og ikke-fungerende aircondition. Sikringerne blev tjekket og fundet i orden, hvilket førte til spekulationer om en mulig total panelfejl. Der blev givet et forslag om at inspicere og rengøre elektriske stik, især dem nær blæsermotorresistoren, da korrosion kunne være årsagen til problemet. Problemet blev løst ved at adressere en korroderet connector i ledningsnettet, hvilket resulterede i en vellykket reparation på et lokalt værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra, dog ikke helt de samme symptomer. Klimaanlægget drillede, og det viste sig at være et korroderet stik i ledningsnettet, der gik til HVAC-systemet. Har du tjekket de elektriske stik, der går til klimapanelet og blæsermotoren? Måske kan du prøve at rense dem med kontaktrens?

(community_translated_from_language)

Tak for tippet! Tærede stik, hva'? Det havde jeg ikke tænkt på. Hvor præcist skal jeg lede efter disse stik? Er de let tilgængelige, eller skal jeg skille halvdelen af instrumentbrættet ad?

(community_translated_from_language)

På Astra var hovedstikket bag midterkonsollen, hvilket var en rigtig plage at komme til. Men før du skiller det hele ad, skal du kontrollere dem under instrumentbrættet, nær blæsermodstanden. Da du har fejlkoder og lav varme, vil jeg vædde på, at det er et lednings- eller forbindelsesproblem. Helt ærligt, hvis du ikke er tryg ved at rode rundt i ledningerne, kan det være værd at tage det til et værksted. De vil diagnosticere det korrekt, og du undgår at gøre tingene værre.

(community_translated_from_language)

Jeg fulgte dit råd og bragte det til et lokalt værksted. Det VAR et korroderet stik i ledningsnettet, præcis som du mistænkte! De rensede det hele og udskiftede en lille sektion af beskadiget ledning. Den samlede pris var 95€, hvilket er meget bedre end en ny klimaanlægsenhed! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER