erikschwarz1
Reparation af fejl i VW Fox's automatiske niveaujustering af forlygter
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
erikschwarz1 (Forfatter)
Sidste service blev udført ved 55.000 km. Jeg tjekkede forlygternes forbindelser med et multimeter og fandt, at spændingerne svinger ud af ingenting. De elektriske stik ser korroderede ud. Jeg bemærkede også kliklyde, når jeg justerede lysintensiteten, hvilket ser ud til at være relateret til auto-niveau-mekanismen. Forlygtefejlen påvirker kun førersiden. Interessant, at du nævner servomotoren; kliklyden passer til den diagnose. Med tanke på kilometerforskellen spekulerer jeg dog på, om rengøring og gensætning af stikkene kan løse problemet, før jeg går efter en komplet udskiftning. Omfattede din reparation forebyggende arbejde på den anden forlygte, da begge sider bruger det samme system?
(Oversat fra Engelsk)
sophialoewe31
Tak for de yderligere detaljer om din VW Fox. Min erfaring med servomotorreparationen på min Polo viste sig faktisk anderledes end oprindeligt forventet. Mens vi også hørte kliklyde fra forlygternes rækkevidde-styringssystem, gav rengøring af de korroderede stik kun midlertidig lindring. Værkstedet prøvede først denne billigere løsning, men forlygternes fejlfunktion vendte tilbage inden for få uger. Den komplette reparation omfattede i sidste ende: Begge servomotorer udskiftet forebyggende, Ny ledningsnet til forlygteskiftesystemet, Opdateret styringsmodul-software, Komplet kalibrering af de adaptive forlygter. Denne omfattende løsning kostede mere (1040€ mod oprindeligt tilbudte 580€), men forhindrede fremtidige problemer. Værkstedet forklarede, at korrosion typisk påvirker begge sider over tid, selvom symptomerne først optræder på den ene side. Da du nævnte spændingssvingninger og korrosion af stik, kan du muligvis forlænge levetiden på dit nuværende setup med grundig rengøring og vejrbeskyttelse. Men baseret på min erfaring, skal du planlægge en eventuel udskiftning af servomotorer på begge sider. Kliklyde under justering af lysintensiteten peger helt klart på mekanisk slid i rækkevidde-styringsmekanismen. Jeg vil anbefale at få værkstedet til at kontrollere hele forlygtskredsløbet, mens servo-problemet diagnosticeres.
(Oversat fra Engelsk)
erikschwarz1 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med Polo-reparationen. I betragtning af min Fox' symptomer, vil jeg først prøve at rengøre stikforbindelserne, da korrosionen er synlig. Hvis forlygtefejlen fortsætter, vil jeg budgettere for den fulde servomotorudskiftning, du beskrev. Klikken under justering af automatisk nivellering passer til din diagnose. De adaptive forlygter skal fungere problemfrit, så de mekaniske lyde bekræfter sandsynligvis slid i rækkevidde-styresystemet. Da min kilometertal er lavere, kan jeg måske slippe afsted med kun at udskifte førersiden for nu. Godt punkt om kontrolmodulet og ledningsnettet dog. Jeg vil få værkstedet til at foretage en komplet diagnosticering af forlygternes elektriske system først. Bedre at kende det fulde omfang, før man beslutter sig for reparation på stedet eller forebyggende udskiftning af begge sider. Hurtig opfølgning: Hvor længe virkede rengøringsopløsningen, før problemet vendte tilbage i dit tilfælde? Den tidsramme vil hjælpe mig med at vurdere, om jeg skal forsøge det overhovedet eller gå direkte til servomotorreparationen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
sophialoewe31
Jeg havde et lignende problem med min 2011 VW Polo diesel. Det adaptive forlygtesystem begyndte at svigte med identiske symptomer, inkonsekvent lyshøjde og konstante advarselslamper. Efter lidt indledende fejlfinding diagnosticerede værkstedet problemet som en defekt servomotor i forlygten. De elektriske stik blev testet og viste korrekt spænding, men servomotoren reagerede ikke korrekt på justeringerne af lysintensiteten. Reparationen omfattede: Komplet diagnose af lyssystemet, udskiftning af den defekte forlygte servomotor, kalibrering af den adaptive forlygte kontrol, test af alle justeringsområder. Den samlede pris var 1040€ inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog ca. 4 timer, men bilen har fungeret fejlfrit siden da, med korrekt lysjustering under alle forhold. For at give mere specifik vejledning til dit tilfælde, kunne du dele: Har du bemærket ualmindelige lyde, når forlygterne justeres? Opstår fejlen i begge forlygter eller kun på den ene side? Hvornår dukkede advarselslampen første gang op? Har du haft noget nyligt arbejde udført på forvognens ophæng? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede med servomotorfejlen.
(Oversat fra Engelsk)