Reparation af total svigt i VW Passat Hybrids HVAC-system

Efter at have haft et lignende problem med klimaanlægget på min VW Golf Hybrid 2021, kan jeg dele min erfaring med problemer med HVAC-systemet. Symptomerne var næsten identiske, et ikke-responsivt kontrolpanel og intermittent klimastyring. Efter flere fejlkoder opdagede værkstedet en defekt ledningsnetforbindelse nær temperatursensoren. Hovedproblemet blev spores til korroderede ben i en af hovedstikkontakterne, der fører til klimastyringsmodulet. Reparationen omfattede rengøring af forbindelsespunkterne og udskiftning af en del af ledningsnettet. Den samlede pris var 95€ og reparationen tog ca. 2 timer. Siden da har aircondition og varme fungeret perfekt. For at give mere specifik vejledning til dit tilfælde, kunne du dele: Produktionsår for din Passat, Viste fejlkoder, Om problemerne startede gradvist eller pludseligt, Om du bemærker et mønster, når systemet virker vs. svigter. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med problemet med ledningsnettet.

(Oversat fra Engelsk)

Havde lige min bil til service sidste uge ved 28528 km, og mine elektroniske fejl matcher præcis det, du beskrev med HVAC-systemet. Aircondition- og varmeproblemerne startede pludselig efter en særligt kold morgen. Værkstedet fandt vandskade, der påvirkede flere elektriske stik bag kontrolpanelet. De rensede og udskiftede de berørte forbindelser, med fokus specifikt på klimaanlæggets modul-kabler. Reparationen kostede 180€ og løste både varme- og køleproblemerne fuldstændigt. I tilfælde af at det hjælper andre, løste denne reparation faktisk flere fejlkoder, der dukkede op på instrumentbrættet, ikke kun klimastyringsadvarslerne. Teknikeren nævnte, at disse elektroniske problemer er ret almindelige i hybridmodeller, når fugtighed kommer ind i visse tilslutningspunkter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele resultatet af din reparation. Vandskaden på de elektriske stik matcher det, jeg oplevede med min Golf Hybrid. Klimaanlægsproblemerne i disse modeller kan ofte spores tilbage til kompromitterede ledningsforbindelser, især omkring temperatursensoren og blæsermotor kredsløbene. Dine reparationsomkostninger var højere med 180€ sammenlignet med mine 95€, men det lyder som om dit tilfælde involverede mere omfattende udskiftning af stik. Godt at høre, at de løste alle de elektroniske fejl, ikke kun problemerne med HVAC-systemet. En vigtig ting, jeg lærte af begge vores tilfælde, er, at fugtindtrængning bag kontrolpanelet er et svagt punkt i disse hybridmodeller. Værkstedet skulle have påført ekstra tætning omkring stikkene for at forhindre fremtidig vandskade. Hvis de ikke gjorde det, kan det være værd at få det gjort som en forebyggende foranstaltning. Har du bemærket nogen ændring i blæsermotorens støjniveau siden reparationen? Mit system kører faktisk mere stille nu, hvor alle forbindelser er korrekt forseglet og rene.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Ja, blæsermotoren kører bestemt meget mere jævnt og stille siden reparationen. Jeg tog den faktisk tilbage for at få den ekstra tætning påført omkring de elektriske stik, som foreslået, det kostede kun 45 € ekstra, og forhåbentlig vil det forhindre fremtidige fugtproblemer med HVAC-systemet. Teknikeren nævnte også, at de opdaterede klimastyringsmodulens software, mens de havde den åben, hvilket måske forklarer, hvorfor hele systemet virker mere responsivt nu. Både opvarmning og aircondition fungerer perfekt, selv i autotilstand. For alle andre, der står over for lignende problemer, skal I helt sikkert først kontrollere disse tilslutningspunkter. Den samlede reparation, inklusive det ekstra tætning, kom på 225 €, men i betragtning af at det løste flere elektroniske problemer, var det investeringen værd. Sørg for, at jeres værksted specifikt leder efter vandskade omkring kontrolmodulens ledninger, det ser ud til at være et almindeligt svagt punkt i disse hybridmodeller.

(Oversat fra Engelsk)