Reparationsvejledning for komplet svigt af Audi A4 elrudesystem

Havde det samme problem på min Audi A6 2.0L fra 2004. Elruderne svigtede helt, og diagnosen viste en lignende fejlkode. Problemet viste sig at være mere komplekst end blot kontakterne. Reparationen krævede afmontering af dørbeklædningen for at få adgang til rudeophængsmotor. Hovedproblemet var en defekt hovedkontakt til elruder, men rudeskinnen var også beskadiget på grund af langvarig belastning. Elmotorens forbindelser var korroderede, hvilket forårsagede intermittent funktion før det komplette svigt. Dette er faktisk et kendt problem med disse modeller. Reparationen omfattede udskiftning af hele rudeophængs-enheden og hovedkontakten. Selvom det ikke er det mest alvorlige mekaniske problem, kræver det specifik ekspertise, da fjernelsen af dørbeklædningen kræver omhyggelig håndtering for at undgå at beskadige clipsene og indvendig trim. Arbejdet tog omkring 4 timer på værkstedet, hovedsageligt fordi de skulle teste hver rudemekanisme efter reparationen. Det er værd at få alle elruder tjekket, når dette sker, da de andre regulatorer ofte viser slid omkring samme tid. Denne reparation bør absolut udføres af en person, der er bekendt med Audis elektriske systemer, da der kræves korrekt diagnostisk udstyr for at nulstille ruder styreenheden efter udskiftning af dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Jeg havde et lignende problem med vinduesmekanismen i min Audi A4 2003. Elruderne begyndte at drille, og reparationen endte med at kræve både en ny vinduesregulator og en ny kontrolmodul. Kan du dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Det er nyttigt at kende de aktuelle priser, da disse problemer bliver mere almindelige i ældre modeller. Havde der også vist sig andre elektriske problemer efter reparation af vindueskontrolsystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, jeg fik for nylig repareret den defekte rudeophængning hos min lokale mekaniker. Den samlede reparationsomkostning var 200 euro, hvilket dækkede udskiftning af den defekte elrudeskifter og nogle mindre reparationer af ledningerne. Rudemekanismen fungerer nu perfekt i alle positioner. Siden reparationen af rudebetjeningssystemet har alt kørt gnidningsløst uden yderligere elektriske problemer. Bilruden bevæger sig op og ned uden de tidligere problemer med hængning eller støj. Min mekaniker bekræftede, at udskiftning af disse rudekomponenter ofte forhindrer yderligere elektriske problemer i at udvikle sig. Med tilbagevirkende kraft var det bestemt en god investering at få en ordentlig diagnose og reparation fra en kvalificeret tekniker. Reparationsprocessen var ligetil, da de først havde identificeret den nøjagtige årsag. Den nye rudeophængning virker meget mere robust end den originale del. Ud fra min erfaring med denne reparation vil jeg bestemt anbefale at tage fat på eventuelle problemer med rudebetjeningen med det samme for at undgå mere omfattende skader på systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alles input. Jeg ville dele hvordan min reparation gik. Tog min A4 til værkstedet i sidste uge, og problemet var præcis hvad nogle af jer nævnte, en defekt rudekontakt kombineret med en beskadiget kontrolmodul. Reparationen tog omkring 3 timer. Mekanikeren var nødt til at fjerne dørpanelet for at få adgang til elrudesystemet. De fandt ud af, at rudeskinnen også var slidt, så de udskiftede den, mens de var i gang. Den samlede pris blev 450 euro for dele og arbejdskraft. Rudestyringen fungerer perfekt nu, ingen flere mærkelige lyde eller sidestik. Mekanikeren testede alle ruder flere gange og kalibrerede systemet. Ingen andre elektriske problemer er dukket op siden reparationen. For alle andre, der står over for lignende problemer, er det bestemt værd at få det repareret af en kvalificeret tekniker, der kender disse systemer. Elruderne fungerer bedre nu, end de har gjort i årevis.

(Oversat fra Engelsk)