RS4 AC-systemfejl: Kompressor aktiverer ikke

Som en med moderat erfaring med at arbejde på Audis, havde jeg et meget lignende problem med min 2012 S4 sidste sommer. Symptomerne passede nøjagtigt til det, du beskriver, ingen kompressor-indkobling og AC, der ikke køler. Efter diagnosticering viste det sig, at AC-relæet og trykafbryderen forårsagede en undervolt-tilstand, der forhindrede kompressoren i at kobles korrekt ind. Tryksensoren viste også forkerte aflæsninger. Værkstedet fandt ud af, at det elektriske system ikke leverede nok strøm til at aktivere AC-komponenterne. Reparationen omfattede: Test af AC-trykafbryderen, Udskiftning af defekt AC-relæ, Installation af ny tryksensor, Genopladning af AC-systemet. Den samlede pris var 240 Euro for dele og arbejdskraft. Systemet har fungeret fejlfrit siden reparationen. Før du hopper til konklusioner om kompressoren, ville det være nyttigt at vide: Hvilket årgang er din RS4? Har du kontrolleret tilstanden af ​​remstrammeren? Er der andre elektriske problemer? Hvilken specifik fejlkode er gemt? Airconditionproblemerne kan være elektriske snarere end mekaniske. At få disse detaljer vil hjælpe med at indsnævre, om du står over for det samme underliggende problem, som jeg stødte på.

(community_translated_from_language)

Tak for feedbacket. Efter yderligere test er den gemte fejlkode P0533 AC tryksensor kredsløb høj indgang. Lige tjekket, og AC-relæet ser ud til at virke fint, når det testes. Ærligt talt begynder jeg at mistænke en kølemiddel lækage i A/C systemet, da den sidste service ved 85000 KM viste, at alt fungerede normalt. Vil få trykafbryderen og sensorforbindelserne dobbelttjekket, før jeg antager, at det er et kompressorproblem. Håber det bare er et mindre elektrisk problem som i dit tilfælde, men vil være forberedt, hvis det er noget større.

(community_translated_from_language)

Godt, at du tjekkede AC-relæet; at udelukke det hjælper med at indsnævre tingene. Den P0533-kode, du nævnte, peger ofte på problemer med tryksensor kredsløbet, men efter min erfaring med disse V8'ere kan et kølemiddel læk udløse lignende symptomer. Da min S4 havde sammenlignelige problemer, viste tryksensoren forkerte aflæsninger på grund af lave kølemiddelniveauer forårsaget af et langsomt læk. Systemet har brug for korrekt tryk for at aktivere kompressoren, så selv et lille kølemiddel læk kan forårsage disse symptomer. Før du udskifter dele, anbefaler jeg: At få kølemiddelniveauet kontrolleret med passende målere, At inspicere alle AC-ledninger og forbindelser for lækager, At teste tryksensorens elektriske forbindelser, At verificere trykafbryderens funktion. Min reparation endte med at være enklere end oprindeligt frygtet, på trods af lignende symptomer. Lækket blev fundet ved et forbindelsespunkt, hvilket var meget billigere at reparere end at udskifte større komponenter. Det faktum, at det fungerede fint ved din sidste service, tyder på et udviklende problem snarere end pludselig komponentfejl. En tryksensor koster omkring 85 euro, men start med lækagetest, da det er den mest almindelige rodårsag med disse symptomer.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele disse detaljer. Baseret på fejlkoden P0533 og velvidende at systemet fungerede ved min sidste service, vil jeg helt sikkert få kontrolleret kølemiddelniveauet og potentielle lækager først, før jeg udskifter dele. De problemer med aircondition-trykfølerens tilslutning, du har beskrevet, giver god mening i lyset af mine symptomer. Jeg vil få dem til at inspicere alle AC-ledninger og fittings for lækager under den diagnostiske kontrol. Jeg håber virkelig at undgå en komplet kompressor udskiftning, hvis det bare er en mindre lækage eller et sensorproblem. Jeg får den ind på et værksted næste uge for at få trykafbryderen testet og kølesystemet evalueret. Spændingsrullen og andre komponenter ser fine ud fra min inspektion, men det er bedre at få alt kontrolleret ordentligt. I det mindste ved jeg nu, hvad jeg specifikt skal fortælle dem at lede efter. Godt at høre, at din reparation viste sig at være relativt ligetil. Kryds fingre for, at min er lignende og bare kræver en simpel løsning i stedet for større AC-systemarbejde. Jeg opdaterer, når jeg ved mere om, hvad de finder.

(community_translated_from_language)