RS4 Bremseserverfejl: Advarselstegn om blød pedalen

Havde et lignende problem med min 2017 S5. Symptomerne du beskriver passer præcis med det, jeg oplevede, blød pedalkørsel og forringet bremseydelse. ABS-systemet viste lignende fejlkoder. Rodårsagen var forkert afblødning af de hydrauliske bremser efter et rutinemæssigt bremsevæske skift. Luftlommer forblev i systemet, hvilket forårsagede inkonsekvent tryk og udløste sensoradvarsler. Bremseforstærkeren var faktisk i orden, men symptomerne lignede et problem med forstærkeren. Løsningen krævede en komplet systemgennemblødning ved hjælp af korrekte diagnoseværktøjer og efter korrekt sekvens. Moderne bremsesystemer er følsomme og kræver specifikke afblødningsprocedurer. Mekanikeren måtte: Udføre en fuld systemscanning, Bruge en trykafbløder til at fjerne al luft, Afbløde hvert kredsløb i korrekt rækkefølge, Nulstille ABS-systemet, Bekræfte korrekt bremseydelse Dette var et alvorligt sikkerhedsproblem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Uden korrekt bremsetryk var nødbremsekapaciteten kompromitteret. Reparationen i sig selv var ikke kompleks, men krævede ekspertise inden for moderne ABS-systemer og hydrauliske bremsek komponenter. Foreslå at få en certificeret værksted til at kontrollere hele bremsesystemet, ikke kun forstærkeren. Udskiftningsdele er muligvis ikke nødvendige, hvis det bare er fanget luft, men korrekt diagnose er essentiel.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Mit problem med bremseforstærkeren blev også løst efter en ordentlig diagnose. Det gør mig gladere at vide, at disse symptomer er ret almindelige. ABS-systemets advarsler forsvandt helt efter reparationen. Husker du nogenlunde, hvor meget reparationen endte med at koste? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre bremseproblemer siden reparationen? Mine hydrauliske bremser har fungeret perfekt efter reparationen, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.

(Oversat fra Engelsk)

Siden jeg fik repareret min S5, har jeg haft nul problemer med bremsesystemet, alt fungerer præcis som det skal. Bremsepedalens følelse er fast og konsekvent, uden advarselslys eller fejlkoder, der dukker op igen. Den samlede reparationsomkostning var 90 euro for en komplet gennemblødning af bremsesystemet. Bremseforstærkertrykføleren fungerede korrekt, da luften var korrekt udluftet fra systemet. Der var ikke behov for reservedele, da rodårsagen simpelthen var fanget luft fra den tidligere forkerte udluftningsprocedure. Diagnostiske værktøjer bekræftede, at reparationen var vellykket, og ABS-modulet viser nu ingen fejl. Moderne bremsesystemer er ret pålidelige, når de serviceres korrekt, nøgleordet er at finde en tekniker, der forstår den korrekte udluftningssekvens og har det rigtige udstyr til at udføre arbejdet. Hvis dine bremser fungerer godt nu, skal du blot holde dig til regelmæssige væskeændringer ved hjælp af den korrekte procedure. Et korrekt vedligeholdt hydraulisk bremsesystem bør give dig årsvis problemfri service.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik endelig løst bremseproblemet sidste uge. Tog den til et certificeret værksted, der er specialiseret i performancebiler. De spottede med det samme den fangne luft i det hydrauliske bremsesystem, præcis som du beskrev. Mekanikeren gennemgik hele processen med mig. De brugte specialiserede diagnosticeringsværktøjer til at scanne ABS-systemet og fandt ud af, at flere tryksensor aflæsninger var forkerte. Bremspedalen fik sin fasthed tilbage, efter at de havde udført en korrekt systemblødning efter fabriksproceduren. Den samlede pris var 120 Euro for diagnosen og reparationen. Meget bedre end de 800 Euro, jeg fik et tilbud på fra min tidligere mekaniker, der ville have skiftet hele bremseforstærkeren. Bremseevnen er nu tilbage til normalen, og alle advarselslamper er slukket. Virkelig glad for, at jeg spurgte her først og lærte om den korrekte blødningsprocedure. Kunne have brugt langt flere penge på at udskifte dele, der ikke var defekte. Bremsesystemet har fungeret fejlfrit siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)