RS4 Remdriftsspænderfejl forårsager risiko for motorpræstation

Efter at have oplevet lignende problemer med tandremmen på min 2011 S5, kan jeg relatere til disse symptomer. Den uregelmæssige motorstøj under drift er en klar indikator på problemer med tandremmen, ofte forårsaget af en defekt spændrulle i remdrevssystemet. I mit tilfælde afslørede bilvedligeholdelsen, at spændrullens lejer var stærkt slidte, hvilket forårsagede inkonsekvent remspænding. Dette skabte den uregelmæssige støj og påvirkede tandremmens justering. Serpentinenremmen viste også tegn på slid på grund af den defekte spændrulle. Dette er absolut et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Hvis det ikke bliver taget hånd om, kan en defekt tandrem føre til katastrofal motorskade, da stemplerne kan kollidere med ventilerne, når timingen er forkert. Hele tandremssamlingen, inklusive spændrullen og relaterede komponenter, skulle udskiftes. Reparationen omfatter: Komplet udskiftning af tandrem, Installation af ny spændrulle, Udskiftning af vandpumpe (forebyggende), Inspektion af remdrevssystem, Timingjustering og synkronisering. Disse symptomer bør ikke ignoreres, da tandremssvigt kan føre til komplet motorsvigt. Anbefaler at få en anden mening fra en certificeret forhandlertekniker, der er specialiseret i VAG-motorer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter virkelig pris på dit detaljerede svar på mit problem med RS4 tandrem. Dine erfaringer med problemer med tandremmen og spænderrullen stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplever. Remmen piber og den uregelmæssige støj er blevet værre i den senere tid. Jeg får den repareret næste uge baseret på dit råd, især da du nævnte risikoen for motorskade. Den omfattende reparationsliste, du gav, er ganske nyttig til mit kommende værkstedsbesøg. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer med løbehjul eller serpentinerem siden reparationen blev udført?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået mit tandremssystem repareret, blev alle problemer med remdrev fuldstændigt løst. Den defekte remstrammer var faktisk den grundlæggende årsag, præcis som forventet. Den samlede reparationsomkostning blev på 455 euro for udskiftning af remstrammeren og tilhørende arbejdskraft. Siden reparationen af remstrammeren har motoren kørt problemfrit uden flere uregelmæssige lyde eller remhyl. Løbehjulet blev inspiceret under reparationen og viste minimal slid, så det krævede ikke udskiftning. Bilserviceholdet kontrollerede også serpentinenremens tilstand, som har været stabil siden reparationen. Investeringen i korrekt reparation af tandremssystemet var værd at hver eneste krone, i betragtning af den potentielle motorskade, der kunne være opstået, hvis den var blevet ladt urepareret. Denne type forebyggende vedligeholdelse af biler hjælper med at undgå dyrere reparationer senere hen. Baseret på min erfaring var det den rigtige beslutning at reparere remstrammeren tidligt. Remstrammersystemet er afgørende for at opretholde korrekt remjustering og -spænding. Regelmæssig inspektion af disse komponenter under rutinemæssig vedligeholdelse hjælper med at opdage slidproblemer, før de bliver alvorlige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg løst mit RS4 tandremsproblem, og jeg ville dele resultatet. Efter at have set flere mekanikere, fandt jeg en specialist, der korrekt diagnosticerede den defekte remstrammer. Reparationen blev afsluttet i går, og motorstøjen er helt væk. Den samlede reparationsomkostning var 890 euro, hvilket omfattede: Installation af ny tandrem, udskiftning af remstrammer, fuld kontrol af remdrivsystemet, arbejdsomkostninger. Mekanikeren viste mig den slidte remstrammerrulle og forklarede, hvordan den forårsagede remklynk og uregelmæssig motorfunktion. De fandt også let slid på andre komponenter, men intet, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Motoren kører nu perfekt jævnt uden mærkelige lyde. I tilbageblik ville jeg ønske, at jeg havde taget fat på dette tidligere i stedet for at tvivle på den første diagnose. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det fikset, før der opstod alvorlig motorskade. For alle, der står over for lignende tandremsproblemer, skal du helt sikkert få det tjekket med det samme. Forebyggelsesomkostningerne er langt lavere end at håndtere potentiel motorsvigt.

(Oversat fra Engelsk)