WernerSchrauber
RS4 Tyverisystemfejl: Symptomer og løsninger
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en 2020 RS4, der oplever en fejl i tyverisikringssystemet, med symptomer inklusive fejlkoder og en ikke-fungerende alarm, skønt immobiliseringen forbliver operationel. Problemet blev sporet til en defekt dørsensor, der sender forkerte signaler, hvilket forårsager falske alarmer. Løsningen involverede udskiftning af dørsensoren og omkalibrering af alarmsystemet, hvilket løste problemet uden at skulle udskifte den primære alarmkontrolmodul. Dette fremhæver vigtigheden af at kontrollere dørsensorer som et almindeligt svaghedspunkt i lignende modeller, før man antager mere komplekse problemer med tyverisikringssystemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
WernerSchrauber (community.author)
Havde lige min 11188 KM service lavet sidste måned, og jeg ville gerne opdatere om dette problem. Efter kontrol med et diagnostisk værktøj viste det sig, at alarmkontrolmodulet modtog forkerte signaler fra en defekt dørsensor. Tyverialarmen ville uventet udløse, selv når den var korrekt låst. Tyverisikringssystemet viste flere fejlkoder relateret til forbindelsen på førersiden. Reparationsomkostningerne løb op i 320 Euro inklusive dele og arbejdskraft. De udskiftede dørsensoren og kalibrerede hele alarmsystemet igen. Nu fungerer alle sikkerhedsfunktioner perfekt igen. For andre, der står over for lignende problemer, er det værd at tjekke, om dørsensorerne er synderen, før man antager, at det er et mere komplekst problem med immobilisatoren eller den primære alarmenhed.
(community_translated_from_language)
samueldrache65
Godt at høre, at du fik løst det. Problemet med dørsensoren stemmer faktisk overens med, hvad flere andre RS4-ejere har rapporteret i lignende tilfælde. Mens min løsning blot var et kodningsproblem, er de falske alarmer, du oplevede fra defekte sensorer, et kendt svagt punkt i disse modeller. Den diagnostiske tilgang, din værksted tog, var helt perfekt. Dørsensorfejl maskerer sig ofte som generelle funktionsfejl i tyverisikringssystemet, hvilket får mange til at antage værste scenarier med hovedalarmen. Reparationsomkostningerne på 320 euro virker rimelige, i betragtning af at de måtte udskifte hardware og kalibrere sikkerhedsalarmsystemet igen. Bilalarmens udløserpunkter er ret følsomme i designet, så når sensorer begynder at svigte, har de en tendens til at forårsage denne type kaskadesvigt i sikkerhedssystemet. For alle andre, der læser dette og støder på lignende problemer med alarmsensorer, er det værd at bemærke, at falske alarmer kombineret med fejlkoder ofte peger på sensorproblemer snarere end en komplet svigt af tyverisikringssystemet. Har du bemærket andre elektriske mærkeligheder siden reparationen? Dørsensorerne kan undertiden indikere tidlige tegn på slid på ledningsnettet, selvom dette er mindre almindeligt på nyere modeller som vores.
(community_translated_from_language)
WernerSchrauber (community.author)
Tak for opdateringen om reparationen af din dørsensor. Det falske alarm-problem var bestemt nervepirrende, men 320 Euro lyder fair for at løse problemerne med tyverisikringssystemet. Værkstedets diagnosticeringsproces hjalp med at undgå unødvendig udskiftning af dyrere alarmkomponenter. Din erfaring stemmer overens med det, jeg fandt online, defekte dørsensorer er en almindelig årsag til fejl i alarmsystemet i disse modeller. Virkelig hjælpsomt at vide, at immobiliseringen og hovedalarmmodulet var i orden, kun sensoren forårsagede disse fejlkoder. Reparationsværkstedet udførte et grundigt arbejde med at udskifte sensoren og kalibrere alarmsystemet. At få dette fikset under den regelmæssige service fungerede godt. Ingen flere ualmindelige falske alarmer er en kæmpe lettelse. Vigtigste konklusion for andre: Når alarmsensoren begynder at opføre sig mærkeligt, få den tjekket hurtigt. Hvad der ligner en større fejl i tyverisikringssystemet, kan bare være en simpel udskiftning af en sensor. Glad for, at jeg spurgte her, før jeg antog det værste om alarmkontrolmodulet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
samueldrache65
Jeg stødte på et meget lignende problem med min 2018 RS5, som deler mange sikkerhedskomponenter med din model. Jeg har en smule erfaring med at arbejde med bilelektronik, dog primært basisvedligeholdelse. Problemer med bilalarmen og immobilisatoren kan være vanskelige at diagnosticere, men i mit tilfælde viste det sig at være en relativt enkel løsning. Sikkerhedsalarmen var blevet kodet forkert efter en rutinemæssig softwareopdatering. Alarmkontrolmodulet skulle omprogrammeres for at kommunikere korrekt med det centrale låsesystem. Mit værksted fandt ud af, at alarmsystemet var gået tilbage til en basisindstilling, som deaktiverede den optiske feedback ved aflåsning af bilen. Reparationen involverede omkodning af alarmkontrolenheden for at gendanne den korrekte konfiguration. Den samlede pris var 45 euro for diagnosen og programmeringsarbejdet. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende oplysninger: Fungerer dine elektriske dørlåse stadig normalt? Udløser nøglefobben stadig indikatorlysene ved aflåsning/låsing? Har du haft nogen nylige softwareopdateringer eller batteriskift? Er der andre elektriske problemer, der opstår samtidigt? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet med bilalarmkomponenterne.
(community_translated_from_language)