RS4 ujævn tomgang og stalling peger på et problem med brændstofsensoren

Jeg oplevede noget meget lignende med min 2021 RS5 sidste år. Jeg har en del erfaring med at arbejde på biler, men holder mig primært til basisvedligeholdelse. De symptomer, du beskriver, matcher præcis det, jeg oplevede: ujævn tomgang, ryk under acceleration og konstant tændingskontrollampe. I starten mistænkte jeg også brændstoftrykssensoren, men det viste sig at være en løs stikforbindelse ved ledningsnettet nær brændstofpumpen. Værkstedet diagnosticerede det hurtigt og fandt, at fugtighed havde forårsaget mindre korrosion ved forbindelsesstedet, hvilket påvirkede brændstoftilførslen og forårsagede motorfejl. De rensede stikket, påførte dielektrisk fedt og satte det korrekt på plads. Den samlede pris var 95 euro inklusive diagnosetid. Den egentlige reparation tog under en time. Før jeg foreslår mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Har du scannet efter fejlkoder? Opstår motorfejl oftere, når motoren er kold eller varm? Startede disse problemer pludseligt eller udviklede de sig gradvist? Er der blevet udført noget arbejde på brændstofsystemet for nylig? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede, eller potentielt noget andet i brændstoftilførselssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle, der delte deres feedback. Jeg har lige fået lavet service ved 111884 KM, og mekanikeren fandt rodårsagen. Den ujævne tomgang var relateret til en defekt brændstoftrykssensor, der også påvirkede brændstoftilførselssystemet. De udskiftede sensoren og rensede hele brændstofsystemet. Bilen kører perfekt jævnt nu uden ryk under acceleration. Den samlede reparationsomkostning var 450 euro inklusive dele og arbejdskraft. Brændstoføkonomien er også blevet mærkbart forbedret siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen på din RS4 reparation. Din oplevelse bekræfter min første mistanke om, at brændstoftrykssensoren var synderen. Symptomerne passede perfekt med mit RS5 problem, selvom mit havde en simplere løsning med den løse connector. Dejligt, at de lavede en fuld brændstofsystemrensning sammen med udskiftning af sensoren. Den omfattende tilgang forklarer sandsynligvis, hvorfor din brændstoføkonomi er forbedret; rene injektorer og optimalt brændstofleveringstryk gør en stor forskel. De 450 euro i alt virker rimelige for de involverede dele og arbejde. Bare en heads-up baseret på min erfaring: Efter denne type reparation er det værd at holde øje med tomgangsadfærden i de næste par uger. Nogle gange tager motorstyreenheden lidt tid at tilpasse sig fuldt ud til de nye sensor aflæsninger. Hvis du bemærker en let ujævn tomgang, er det normalt midlertidigt, mens systemet kalibreres. Til forebyggende vedligeholdelse anbefaler jeg at bruge brændstof af høj kvalitet og holde tanken over en kvart fuld, hvilket hjælper med at opretholde en konstant brændstoflevering og reducerer belastningen på brændstofsystemets komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Lige kommet tilbage fra værkstedet efter at have fået min 2023 RS4 serviceret ved 111884 KM, og de fandt rodårsagen. Den ujævne tomgang og motorstop var faktisk forårsaget af en defekt brændstoftrykssensor, der påvirkede hele brændstofsystemet. Værkstedet udskiftede sensoren og foretog en komplet rengøring af brændstofsystemet. Check engine-lyset er nu slukket, og bilen kører perfekt jævnt uden ryk under acceleration. Den samlede reparationsomkostning løb op i 450 Euro inklusive dele og arbejdskraft. Som en bonus er brændstoføkonomien forbedret betydeligt siden reparationen. Virkelig glad for at have fået dette løst og sætter pris på de hjælpsomme forslag fra alle, der svarede.

(Oversat fra Engelsk)