100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

julius_wolf66

RS5 Nøglefri Indgang Fejl: Antenne Reparation Nødvendig

Min RS5 driller med problemer med nøglefri adgang, og den vil ikke starte uden fysisk at indsætte nøglen. Jeg har fået fejlmeddelelser gemt og mistænker, at det er FM-antennen i forkofangeren, der forårsager disse problemer. Har nogen haft lignende antennerparationer på en 2012 RS5? Bilen har omkring 188.000 km på tælleren og kører ellers fint. Jeg spekulerer bare på, om det er værd at forsøge at udskifte antennen selv, eller om andre har haft succes med specifikke værksteder, der håndterer radiosignalproblemer. Jeg søger efter virkelige erfaringer, før jeg vælger et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

noahstorm1

Efter at have oplevet lignende problemer på min 2015 S5, var bilens antennesystem faktisk synderen. Signalforstyrrelsen påvirkede både nøglefri adgang og startfunktionen, hvilket krævede manuel nøgleindsættelse. Reparationen af bilantennen omfattede udskiftning af antennemodulet og kontrol af alle relaterede ledningsforbindelser i området omkring forkofangeren. Problemet stammede fra korroderede forbindelser, hvor vand var sippet ind omkring antennehuset. Dette påvirker både radiosignalmodtagelse og nøglefobkommunikation. Jeg overvejede oprindeligt en gør-det-selv-løsning, men opdagede, at reparationen kræver specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at kalibrere det nye antennesystem med køretøjet. Arbejdet involverer fjernelse af komponenter i forkofangeren og omhyggelig routing af antennekabler. Uden de rigtige værktøjer er der risiko for at beskadige andre elektroniske systemer. Dette var en alvorlig reparation, der krævede diagnostiske evner på værkstedsniveau, selvom den ikke var mekanisk kompleks. Symptomerne passer præcist: fejl i nøglefri adgang efterfulgt af problemer med push-start, mens bilen ellers kører normalt. Det er værd at bemærke, at midlertidige løsninger som rengøring af forbindelser eller omplacering af eksisterende komponenter sjældent løser den underliggende forringelse af antennesystemet ved denne kilometertal.

(Oversat fra Engelsk)

julius_wolf66 (Forfatter)

Tak for at dele din S5-oplevelse. Min RS5 har været på værkstedet i en uge nu, og får skiftet antennebeslag og ledningsnet. Symptomerne var identiske, først blev den nøglefri adgang upålidelig, derefter stoppede startknappen helt med at virke. Husker du nogenlunde, hvad den samlede reparationsomkostning løb op i for udskiftning af dit antennesystem? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen relaterede elektriske problemer siden reparationen? Min mekaniker nævnte mulig interferens med andre systemer, der deler det samme ledningsnet, så jeg spekulerer på, om jeg skal holde øje med noget specifikt.

(Oversat fra Engelsk)

noahstorm1

Efter at have bragt min S5 til mekanikeren, blev problemet med bilens antenne helt løst. Den samlede reparation kostede 95 euro, hvilket dækkede reparation af en defekt kabelforbindelse ved antennebeslaget. Meget mere rimeligt end jeg oprindeligt frygtede. Reparationen har holdt perfekt uden signalforstyrrelser eller elektriske problemer siden. Den nøglefri adgang og startfunktionen fungerer fejlfrit nu. Din mekaniker har ret i at nævne potentielle komplikationer med delt kabling, men i mit tilfælde forbedrede reparationen af ​​antenneforbindelsen faktisk den overordnede stabilitet af det elektriske system. FM-radiomodtagelsen er også meget klarere nu, hvilket var en uventet bonus fra antennereparationen. Der er gået omkring 8 måneder siden reparationen uden problemer, ingen fejl eller relaterede problemer er dukket op. Nøglen er at få en korrekt diagnose og reparation af rodårsagen snarere end blot at løse symptomerne. Det er værd at nævne, at vandindtrængning var hovedårsagen i mit tilfælde, så det er afgørende at sikre, at den nye antenneinstallation er korrekt forseglet for at forhindre fremtidige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

julius_wolf66 (Forfatter)

Jeg fik endelig min RS5 tilbage fra værkstedet i dag efter antennesagnet. Den samlede regning løb op i 850 Euro for komplet udskiftning af antennen og reparation af ledningsnettet. Mere end forventet, men det var det værd at få nøgleløs systemet til at virke ordentligt igen. Bilradioen og startfunktionen med trykknap virker begge perfekt nu. Det viste sig, at den originale antennebeslag var helt forfalden, hvilket fik vand til at sive ind og korrodere forbindelserne. Signalforstyrrelsen var værre end oprindeligt antaget, og påvirkede flere systemer. Mekanikeren viste mig de gamle dele, ret chokerende hvor dårlig korrosionen var efter 188.000 miles. De måtte udskifte mere ledninger end oprindeligt planlagt på grund af vandskade, der spredte sig gennem ledningsnettet. Jeg er glad for, at jeg valgte et ordentligt værksted i stedet for at forsøge at gøre det selv, da adgangen til alt bag stødfangeren var langt mere kompleks end forventet. Ingen elektriske problemer siden reparationen, og den nøglefri adgang er mere responsiv, end den har været i årevis. Hvis andre støder på lignende symptomer, er det bestemt værd at få det tjekket, før problemet spredes til andre systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: