100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

thomasbecker96

RS6 Bremseservo Sensorfejl påvirker ABS-systemet

For nylig begyndte min Audi RS6 (2008, benzin, 40761 km) at vise bekymrende problemer med bremseydelsen. ABS-systemets advarsel vises på instrumentbrættet, og bremserne føles svage. Mekanikeren fandt en fejlkode, der peger på bremseforstærkerens tryksensor, men efter min sidste skuffende reperationsoplevelse ønsker jeg at få nogle second opinions. Har nogen haft lignende problemer med hydrauliske bremser på deres RS6? Jeg søger råd om estimerede reparationsomkostninger og pålidelige værksteder, der kan diagnosticere og reparere dette problem korrekt med originale reservedele.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen kredser om et problem med bremseydelsen i en Audi RS6, hvor ABS-system advarsel og svag bremsning kunne spores tilbage til en fejl i bremseforstærker tryksensoren. Problemet var forbundet med forkert afblødning af de hydrauliske bremser, hvilket introducerede luftlommer, der forårsagede inkonsekvent ydeevne og falske sensor aflæsninger. Den foreslåede løsning involverede en komplet skylning af bremsesystemet, korrekt afblødning og udskiftning af sensoren, med vægt på behovet for specialiserede diagnostiske værktøjer og procedurer. Efter at have fulgt dette råd, rapporterede ejeren af RS6 en vellykket løsning af problemet, med forbedret bremseydelse og ingen yderligere ABS advarsler.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

karenknight1

Jeg havde et lignende problem med bremsesystemet på min Audi S6 (2005, benzin). Symptomerne passede præcist: svag bremsekraft og ABS-advarsler. Efter at diagnostiske værktøjer afslørede en fejl på bremseforstærkerens tryksensor, viste nærmere inspektion, at systemet var blevet ukorrekt afluftet under tidligere vedligeholdelse. Reparationen krævede en komplet skylning af bremsesystemet og korrekt afluftningsprocedure med specialudstyr. Dette var absolut en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring for køretøjet, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Den ukorrekte afluftning havde indført luftbobler i de hydrauliske bremser, hvilket forårsagede inkonsekvent bremseydelse og falske sensor aflæsninger. Reparationsprocessen omfattede: Fuld systemdiagnostisk scanning, Afmontering og rengøring af bremsevæskebeholderen, Professionel trykafblæsning af alle bremsekredsløb, Udskiftning af bremseforstærkerens tryksensor, Kalibrering af ABS-modulet. Dette er ikke et gør-det-selv-job, da korrekt afluftning af bremsesystemet kræver specifikke diagnostiske værktøjer og procedurer. Selvom sensoren i sig selv kan virke som en simpel reparation, skal hele det hydrauliske system inspiceres og afluftes korrekt for at sikre sikker drift. Kombinationen af symptomer, du beskriver, tyder stærkt på, at det kan være den samme underliggende årsag. Det er værd at bemærke, at at springe korrekt diagnose over kan skjule større problemer med bremseforstærkeren eller hovedcylinderen.

(community_translated_from_language)

thomasbecker96 (community.author)

Tak for at dele de detaljer. Din sag lyder identisk med det, der skete med min RS6 sidste år. Havde de samme problemer med bremsepedalen og ABS-system advarsler. Udskiftning af bremseforstærker tryksensor plus systemudluftning fik det helt løst. Før jeg beslutter mig for at gå videre med reparationer, kunne du dele omtrent hvor meget du betalte for den fulde service? Også nysgerrig på, om du har haft andre bremse-relaterede problemer siden reparationen blev udført?

(community_translated_from_language)

karenknight1

Tak for at du spurgte til opfølgningen. Efter den komplette bremseserviceservice har jeg ikke oplevet yderligere bremseproblemer. Bremseeffekten har været konstant og pålidelig. Reparationen af bremseforstærkertrykføleren løste fuldstændigt ABS-advarslerne og den svage pedalkørsel. De samlede omkostninger til min reparation kom op på 90 euro, hvilket omfattede korrekt afblødning af de hydrauliske bremser og reparation af den forkert udførte tidligere service. Dette var faktisk billigere end oprindeligt tilbudt, da der ikke var behov for udskiftningsdele ud over at løse sensorproblemet. Investeringen var absolut pengene værd for at få ro i sindet ved at have korrekt fungerende bremser. Sørg for, at din mekaniker foretager en grundig systemdiagnose, før arbejdet påbegyndes, da korrekt afblødning af bremsesystemet er kritisk for optimal bremseeffekt. Nøglen er at finde et værksted, der kender den korrekte afblødningssekvens og har det rigtige diagnostiske udstyr til disse bremsesystemer. En korrekt udført reparation bør give varige resultater, som jeg oplevede.

(community_translated_from_language)

thomasbecker96 (community.author)

Efter at have fået jeres værdifulde input, besluttede jeg at tage min RS6 til et specialiseret værksted. Mekanikeren diagnosticerede det samme problem med bremseforstærkertrykføleren, som I nævnte. De hydrauliske bremser havde brug for en komplet systemrensning og korrekt afblødning. Den samlede reparationsomkostning var 850 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Selvom det var højere end forventet, er bremsefunktionen nu perfekt, med fast pedalfølelse og ingen flere ABS-advarsler. Værkstedet brugte originale dele, og deres diagnostiske udstyr afslørede nogle luftlommer i bremsesystemet, der forårsagede problemerne. Køretøjssikkerhedskontrollen bekræftede også, at alt fungerer korrekt nu. Glad for at jeg tog dette ordentligt i stedet for at prøve billigere alternativer, der kunne have kompromitteret bremsesystemet. Hele reparationen tog omkring 4 timer, men resultaterne var ventetiden og omkostningerne værd.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6