RS6-udstødningssensorfejl udløser krise i nødprogram

Sidste måned oplevede jeg lignende symptomer på min 2017 S6. Check engine-lyset blev aktiveret, da temperatursensoren begyndte at sende forkerte aflæsninger til motorstyringen. Billagets udstødningssystem viste tegn på en lille lækage nær tilslutningspunkterne, hvilket påvirkede aflæsningerne af temperaturudsving. Reparationen omfattede udskiftning af ikke blot den defekte temperatursensor, men også løsning af problemet med udstødningskomponentens tilslutning. En korrekt diagnose afslørede, at udstødningslækagen forårsagede uregelmæssige aflæsninger, hvilket fik motoren til at kompensere forkert. Dette forklarede både aktivering af nødprogrammet og øget brændstofforbrug. Opgaverne var relativt alvorlige, da ignorering af problemet kunne føre til skade på katalysatoren og yderligere problemer med motorens ydeevne. Reparationen krævede specialiseret diagnostisk udstyr til korrekt kalibrering af den nye sensor med motorstyringen. Vigtige punkter at være opmærksom på: Sørg for, at de tjekker for udstødningslækager, før de bare udskifter sensoren, Anmod om en komplet diagnostisk scanning, Bekræft, at alle udstødningsmonteringspunkter er sikre, Sørg for, at de bruger OEM- eller høj kvalitet ækvivalente sensorer. Hele processen tog omkring 4 timer på værkstedet, inklusive diagnostisk tid og køreprøve for at bekræfte korrekt funktion.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med udskiftning af S6 varmeføler. Dine symptomer stemmer overens med det, jeg oplevede med min RS6 sidste år. Jeg spekulerer bare på, om du husker, hvad den samlede pris var for at reparere både sensoren og udstødningssystemets lækage? Nysgerrig, da priserne tilsyneladende varierer en del mellem værksteder. Har du også haft andre problemer med motorstyring eller udstødningskomponenter, siden reparationen blev udført?

(Oversat fra Engelsk)

Fik arbejdet færdiggjort i sidste uge, og alt kører perfekt nu. Den defekte udstødningstemperaturføler var hovedsynderen, præcis som mistænkt. Emissionssystemkontrolsystemet fungerer normalt igen efter reparation af begge problemer. Den samlede pris var 265 euro for at løse både udskiftning af varmesensor og udstødningssystemets lækage. Dette omfattede dele, arbejdskraft og det nødvendige diagnostiske arbejde for at kalibrere den nye sensor korrekt. Siden reparationen er der ikke vist nogen motorstyringsadvarsler, og brændstofforbruget er vendt tilbage til normale niveauer. Udstødningssensor aflæsningerne er nu stabile, og bilen kører med fuld effekt uden at gå i nødmodus. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at kontrollere alle tilslutningspunkter i udstødningssystemet for at forhindre fremtidige lækager. Det er værd at nævne, at brugen af ​​høj kvalitet dele til reparationen har gjort en mærkbar forskel i den samlede ydeevne. Motorresponsen er faktisk bedre end den var, før problemerne startede.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog min RS6 på værkstedet i går, og kan bekræfte, at diagnosen stemte overens med, hvad andre nævnte. Mekanikeren fandt ud af, at udstødningstemperaturføleren var ved at svigte, sammen med en lille lækage i udstødningssystemet, der forstyrrede aflæsningerne. Den samlede reparationsomkostning løb op i 890 euro, hvilket omfattede: Ny temperaturføler, reparationer af udstødningskomponenter, fuld diagnostisk scanning, arbejdskraft og kalibrering. Emissionssystemer kontrollerer nu fungerer perfekt, og bilen kører som ny. Ingen mere nødprogram eller overdrevent brændstofforbrug. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret hurtigt, før det kunne beskadige andre komponenter. Det viste sig, at de tvivlsomme reparationer, jeg nævnte tidligere, faktisk bidrog til lækagen i udstødningssystemet. Det forrige værksted havde ikke sikret alle tilslutningspunkterne ordentligt. Den nuværende mekaniker udførte et meget mere grundigt arbejde og kontrollerede hver del af systemet. Tak for al input, det hjalp mig med at vide præcis, hvad jeg skulle kigge efter under reparationsprocessen.

(Oversat fra Engelsk)