felixnacht67
RS7-affjedringshøjde gik galt, reparation nødvendig snarest
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
felixnacht67 (Forfatter)
Tak for at dele den oplevelse. Jeg havde næsten identiske symptomer på min 2013 RS7 sidste måned. Kontrolmodulet læste højderigtingssignalerne forkert, hvilket forårsagede lignende problemer med niveausystemet. Din beskrivelse af diagnosticeringsprocessen stemmer overens med det, jeg gennemgik. Jeg spekulerer bare på, om du husker den samlede reparationsomkostning for din reparation? Har alt også fungeret korrekt siden reparationen? Min ser fin ud nu, men jeg holder øje med den, da disse ophængsproblemer sommetider kan vende tilbage.
(Oversat fra Engelsk)
nicobauer1
Reparationsomkostningerne løb op i 110 Euro for at reparere styrestangen på min niveausensor. Bilens affjedring har fungeret perfekt siden reparationen, ingen flere advarsler om begrænset højdejustering eller problemer med kørehøjde. Kontrolmodulet læser nu signalerne korrekt, og forlygternes justering er forblevet perfekt. I modsætning til nogle tilbagevendende problemer med affjedringen, ser denne specifikke reparation ud til at være en permanent løsning. Nøglen var at få den rigtige diagnose og udskifte den defekte komponent i stedet for blot at nulstille systemet. Efter 6 måneders regelmæssig kørsel opretholder højdejusteringssystemet korrekt kalibrering uden advarselslamper eller fejlkoder. Sørg for at holde øje med niveausensorens aflæsninger gennem regelmæssige diagnostiske kontroller, men ud fra min erfaring er disse systemer ret pålidelige, når de først er repareret korrekt.
(Oversat fra Engelsk)
felixnacht67 (Forfatter)
Tak for feedbacket. Jeg fik det endelig ordnet ordentligt. Jeg fandt en specialistforretning, der faktisk vidste, hvad de lavede med luftaffjedringssystemer. Den samlede reparation kom til 850 euro, de udskiftede højdesensorerne, fik ordnet nogle problemer med ledningerne og kalibrerede hele systemet igen. Reparationen tog to dage, men det var ventetiden værd. Kørselshøjden er nu perfekt i vater, forlygterne er korrekt justeret, og der er ingen advarselslamper mere på instrumentbrættet. Kontrolmodulet læser alle korrekte værdier, og bilens affjedring føles solid igen. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der bare fortsatte med at nulstille fejlkoder uden at løse det underliggende problem. Denne forretning lavede først en ordentlig diagnose, forklarede præcist, hvad der var galt med højderjusteringssystemet, og fik det rettet første gang. Det har været omkring 3 uger nu med regelmæssig kørsel, og alt fungerer, som det skal. Jeg har bestemt lært min lektie om at finde den rette specialist til disse komplekse affjedringsreparationer i stedet for at forsøge at spare penge hos en almindelig værksted.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
nicobauer1
Havde det samme problem på en RS6 (2003) ved 105.000 km. Niveau-systemet begyndte at drille, og viste identiske symptomer, ujævn kørehøjde og forkert justering af forlygterne. Rodårsagen var en defekt niveausensor på bagakslen, som ikke læste højdejusteringen korrekt. De vigtigste symptomer, der matchede: Inkonsekvent kørehøjde, advarselslamper på instrumentbrættet, fejlkoder for højdekontrol, forkert rettede forlygter. Reparationen krævede: Fuld diagnose af lastfølersystemet, udskiftning af den defekte styrestang, kalibrering af niveausensorerne, test af højdejusteringssystemet. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da forkert kørehøjde påvirker bilens stabilitet og sikkerhed. Reparationen handler ikke kun om komfort, den er kritisk for korrekt bilfunktion og trafiksikkerhed. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart, da fortsat kørsel med defekt højdejustering kan beskadige andre undervognskomponenter. Sørg for at finde et værksted, der er specialiseret i performance-biler med erfaring i reparation af niveausystemer.
(Oversat fra Engelsk)