RS7 Højde Sensor Problemer Forårsager Fjederingsadvarsel

Efter at have haft lignende problemer med højdesensorer på min 2014 RS6, kan jeg dele nogle erfaringer. Jeg havde middel erfaring med affjedringsarbejde, men dette var min første gang med problemer med luftaffjedring. Symptomerne var næsten identiske, ujævn kørehøjde og den irriterende advarselslampe. Kontrolmodulet rapporterede fejl i højdekontrol, ligesom din. Efter scanning fandt mit værksted en defekt kontrolstang forbundet til højdesensoren. Læsningerne fra belastningssensoren var helt ude af kurs, hvilket fik bilens affjedringssystem til at læse bilens position forkert. Reparationen var ligetil, men krævede korrekt diagnostisk udstyr. Den samlede pris var 110 euro for dele og arbejdskraft. Reparationen tog ca. 2 timer, og luftaffjedringen har fungeret fejlfrit siden da. For at give mere specifik vejledning til dit tilfælde, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Hvornår opstod symptomerne først, Om problemet bliver værre i koldt vejr, Om du hører ualmindelige lyde fra affjedringen, Tidligere historik over affjedringsarbejde. Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om din RS7 har det samme underliggende problem, eller om noget andet kan forårsage højdesensorfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Min RS7 har 114.085 km og fik sidste service for 3 måneder siden. Problemet med affjedringen begyndte gradvist for omkring 2 uger siden. Niveaueringssystemet synes at opføre sig mærkeligt mest under koldstart. Jeg hører en svag kliklyd fra bagsiden, når bilen forsøger at justere kørehøjden. Kontrolmodulet viser de samme fejlkoder, du nævnte, relateret til højdesensorer. Jeg har ikke haft foretaget noget tidligere arbejde på affjedringen ud over almindelig vedligeholdelse. Nævnte dit værksted, om dette er et almindeligt svaghedspunkt for disse belastningssensorer? Jeg er også nysgerrig på eventuelle forebyggende foranstaltninger, de foreslog efter reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Med den kørte kilometertal og de symptomer, du beskrev, peger det helt klart hen på det samme højde-sensorproblem, som jeg oplevede. Klikke-lyden fra bagenden under højdejusteringer er et tydeligt tegn, præcis hvad min RS6 gjorde før reparationen. Niveau-systemet kæmper mest under koldstart, fordi kontrolmodulet modtager forkerte aflæsninger fra den defekte belastningssensor. Værkstedet bekræftede, at dette er et temmelig almindeligt slidpunkt i vores bilmodeller omkring 100.000-120.000 km. Niveau-sensorerne og styrestængerne arbejder konstant for at opretholde korrekt kørehøjde, så de slides til sidst. Efter reparationen anbefalede de: Regelmæssig inspektion af luftaffjedringskomponenterne under service, Kontrol af kontrolmodul aflæsninger hver 30.000 km, Hold niveau-sensorernes forbindelser rene for vejstøv, Ignorer ikke tidlige advarselstegn fra bilens affjedringssystem. Den gode nyhed er, at når det først er ordentligt repareret, skal luftaffjedringen og niveau-systemet fungere pålideligt i yderligere 80.000-100.000 km. Sørg bare for, at dit værksted bruger OEM-dele til højde-sensorerne, eftermarkedets alternativer har tendens til at svigte meget hurtigere. Reparationsomkostningerne kan være lidt højere på RS7 sammenlignet med min RS6, men at tage fat på det hurtigt forhindrer yderligere slid på andre affjedringskomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede information. Dette hjælper faktisk meget med at bekræfte mine mistanker om problemet med højdesensoren. Servicehistorikken og symptomerne passer perfekt, især problemerne ved koldstart og kliklyde under højdejustering. Da min kilometertal falder lige i det område på 100.000-120.000 km, hvor disse fejl almindeligvis opstår, giver det mening at tage fat på det nu. Jeg vil booke bilen ind og specifikt bede dem om at kontrollere styrestængerne og belastningssensorerne. Advarslen om bilens undervogn kan ikke ignoreres, og jeg vil forhindre yderligere slid. Godt punkt om at insistere på OEM-dele til højdesensorerne, bestemt værd at betale ekstra for på lang sigt. Vil bede dem om at udføre de anbefalede forebyggende tjek også. Den regelmæssige inspektion af undervognskomponenter giver mening i betragtning af, hvordan niveausystemet skal fungere konstant. Bedre at opdage eventuelle potentielle problemer tidligt end at vente på et komplet svigt af kontrolmodulet eller andre relaterede dele.

(Oversat fra Engelsk)