100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

marthamystic9

RS7 Stabilitetsproblemer: ABS & ESC-sensorer der driller

Søger hjælp til min 2014 RS7. De elektroniske stabilitets- og ABS-systemer driller, begge advarselslamper lyser på instrumentbrættet, og bilen føles ustabil i sving. Scanning viste fejl relateret til den laterale sensor. Har nogen oplevet lignende problemer med deres RS7? Især interesseret i de diagnostiske trin, dit værksted tog, og den faktiske løsning. Ville sætte pris på indsigt i, om dette typisk kræver blot en sensorudskiftning, eller om der kan være andre underliggende problemer at tjekke.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

2014 RS7 oplever stabilitetsproblemer, med ABS og ESC advarselslamper tændt, og ustabilitet under kurvekørsel. Diagnostiske scanninger indikerer fejl relateret til den laterale sensor. Et lignende tilfælde med en RS6 afslørede, at problemet skyldtes en defekt kontrolenhed, der misfortolkede signaler fra den laterale sensor, snarere end sensoren selv. Anbefalede diagnostiske trin omfatter test af det laterale sensorsignal, kontrol af forbindelser til kontrolenheden, verifikation af styrevinkel sensor aflæsninger, og kørsel af en komplet diagnose på ABS-modulet. Løsningen kan indebære udskiftning af kontrolenheden, hvis lignende problemer findes.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

theresa_werner1

Efter at have oplevet en lignende situation med min 2016 RS6, kan jeg dele nogle relevante erfaringer som bilentusiast med moderate tekniske kundskaber. De problemer med køretøjets stabilitet og trækkontrol, du beskriver, stemmer overens med det, jeg stødte på. Min diagnostiske scanning viste også fejl relateret til laterale sensorer, der påvirkede de elektroniske styresystemer. Styrevinkelsensorens aflæsninger var inkonsistente, hvilket udløste både ABS- og stabilitetskontrol advarsler. Efter at have bragt den til et specialiseret værksted, udførte de en omfattende diagnostisk kontrol. Rodårsagen viste sig at være en defekt styreenhed, der styrede både ABS- og stabilitetssystemerne. Den komplette reparation, inklusive dele og arbejdskraft, kostede omkring 1000 Euro. Før jeg anbefaler specifikke løsninger, kunne du oplyse: Aktuel kilometerstand, Eventuelt nyligt udført arbejde på affjedring eller styretøj, Om problemet opstod pludseligt eller gradvist, Om du bemærker nogen sammenhæng med vejrforholdene, Komplette fejlkoder fra din diagnostiske scanning. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde stemmer overens med mit eller kan have en anden underliggende årsag.

(community_translated_from_language)

marthamystic9 (community.author)

Tak for de detaljerede oplysninger. Min RS7 har 73101 km og fik sidste service for 3 måneder siden uden suspensionarbejde. Advarslen om elektronisk stabilitet dukkede pludselig op under normal kørsel. En hjuljusteringskontrol blev udført, men viste ingen problemer. Diagnosescanningen peger på en defekt lateralsensor, men jeg vil være sikker, før jeg udskifter dele. Ustabiliteten i sving er særligt bekymrende, da den påvirker bilens stabilitetskontrol.

(community_translated_from_language)

theresa_werner1

Tak for at give disse detaljer. Baseret på det, du har beskrevet om din RS7, afspejler dette helt klart min RS6-oplevelse, især med den pludselige opståen af advarsler. Den lignende kilometertal og stabilitetsproblemer under kurvekørsel tyder stærkt på en fejlfunktion i den laterale sensor, der påvirker yaw-rate beregningerne. I mit tilfælde, efter den indledende diagnose, der pegede på den laterale sensor, opdagede vi, at sensoren selv rapporterede data korrekt, men den elektroniske kontrolenhed fortolkede signalerne forkert. Traktionskontrolsystemet fik forkert input, hvilket førte til de kurvestyrringsproblemer, du nævnte. En nøgleindikator i din situation er, at hjuljusteringen var i orden. Dette stemmer overens med min erfaring, de mekaniske komponenter var i orden, men de elektroniske systemer opførte sig forkert. I betragtning af de identiske symptomer og fejlmønstre, vil jeg anbefale, at værkstedet: 1. Tester den laterale sensors signaludgang direkte 2. Kontrollerer forbindelsen mellem sensoren og kontrolenheden 3. Bekræfter, om aflæsningerne fra styrevinkelsensoren stemmer overens med den faktiske hjulposition 4. Kører en komplet diagnose på ABS-modulet. Reparationen kostede mig 1000 euro, men din kan variere afhængigt af, om det kun er sensoren eller om kontrolenheden skal udskiftes, som i mit tilfælde.

(community_translated_from_language)

marthamystic9 (community.author)

Tak for al input om RS6-situationen. Efter at have læst om din oplevelse, får jeg min RS7 tjekket i morgen på et specialiseret værksted. Lighederne mellem vores tilfælde er slående, især hvordan de elektroniske stabilitetsadvarsler dukkede op pludseligt, og problemerne med kurvekørsel matcher præcis det, du beskrev. Sikkerhedsadvarselslamperne er min største bekymring, da jeg er afhængig af disse køretøjsstabilitetssystemer, især under våde forhold. Det du nævnte om styreenheden, der misfortolker signaler, giver mening, da min hjuljustering er perfekt, men bilen stadig føles ustabil. Jeg vil bede dem om at følge de diagnosticeringstrin, du foreslog, med fokus på både den laterale sensor og den elektroniske styreenhed. Jeg opdaterer, når jeg ved, om det bare er en sensorudskiftning, eller om jeg skal have hele styreenheden udskiftet som i dit tilfælde. Reparationsomkostningerne på 1000 euro giver mig et godt udgangspunkt for, hvad jeg kan forvente. Godt at vide, at reparationen løste alle dine stabilitetsproblemer fuldstændigt. Håber på det samme resultat med min RS7.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS7