100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

thomas_weiss24

RSQ3 Motorkrafttab: Almindelige Årsager og Ægte Løsninger

Min RSQ3 kører med reduceret effekt og gemmer fejl i hukommelsen. Når jeg checker med en autoscanner, viser den fejlkoder, men jeg har svært ved at finde den præcise årsag. Motorpræstationen er faldet markant. Har andre oplevet lignende motorproblemer med deres RSQ3? Jeg vil sætte pris på at høre om jeres erfaringer med reparationerne og hvad den underliggende årsag var i jeres tilfælde. Jeg er mest interesseret i værkstedsløsninger, der rent faktisk løste problemet permanent i stedet for midlertidige løsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

RSQ3 oplever reduceret effekt og flere fejlkoder, med et betydeligt fald i motorpræstationen. Problemet begyndte efter en nylig softwareopdatering, og P0299-koden tyder på et problem med turbo underboost. Lignende tilfælde indikerer dog, at rodårsagen kan være relateret til ECU-programmeringskonflikter snarere end mekaniske problemer. Forslåede løsninger omfatter udførelse af en komplet systemdiagnosticering, tilbageførsel af ECU-softwaren, geninstallation af den korrekte softwareversion og sletning af alle fejlkoder. Fokus bør være på at løse potentielle softwarekompatibilitetsproblemer, før mekaniske reparationer overvejes.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

timcrystal1

Jeg havde et meget lignende problem med min SQ3 fra 2019, som lyder præcis som det, du oplever. Jeg har en smule erfaring med at arbejde på biler og udføre basisvedligeholdelse, men dette var absolut uden for mit færdighedsniveau. Den reducerede effekttilstand og flere fejl koder pegede på problemer med chip tuning. En korrekt bildiagnose afslørede, at en tuningmodifikation fra en tredjepart forårsagede konflikter med motorstyringsystemet. "Check engine"-lampen lyste konstant, og ydeevnen var forfærdelig. Jeg tog den til et specialiseret værksted, der beskæftiger sig med motorstyringssystemer. De måtte nulstille ECU'en til fabriksindstillingerne og korrekt geninstallere den originale programmering. Den samlede reparationsomkostning var 180 euro, men det løste problemet fuldstændigt. Ingen flere fejlkoder siden da, og motorens ydeevne er vendt tilbage til normalen. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Hvilket år er din RSQ3? Hvornår startede problemet først? Har du haft nogen nylige modifikationer eller tuning udført? Hvilke specifikke fejlkoder viser din scanningsværktøj? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med den samme rodårsag, som jeg stødte på.

(community_translated_from_language)

thomas_weiss24 (community.author)

80682 KM på tælleren. Bilens computer viste oprindeligt kun én fejlkode, men nu vises der flere koder. Jeg tager den til mit faste værksted næste uge. De lavede en softwareopdatering under det sidste serviceeftersyn for ca. 2 måneder siden, hvilket muligvis er relateret til det aktuelle motorproblem. Autoscanneren viser P0299 blandt andre koder, hvilket tyder på mulige problemer med turbo underboost. Der er ikke foretaget nogen eftermarkedsmodifikationer af bilen. Alt vedligeholdelse er blevet udført efter planen med kun originale dele.

(community_translated_from_language)

timcrystal1

Baseret på din beskrivelse og fejlkode P0299, som din diagnostiske scanning afslørede, lyder dette meget lig det, jeg oplevede efter, at mit servicecenter udførte en softwareopdatering. Turbo-underboost-problemet kombineret med flere fejlkoder matcher det mønster, jeg så. I mit tilfælde havde softwareopdateringen nogle kompatibilitetsproblemer med motorstyringssystemet. Check engine-lyset blev ved med at tænde, og bilen gik i reduceret effekttilstand som en sikkerhedsforanstaltning. Selvom P0299 typisk tyder på et mekanisk turboproblem, var det i vores specifikke motoropsætning faktisk relateret til ECU-programmering. Få scanningsværktøjet til at kontrollere alle sensorer, der er tilsluttet turboladersystemet. Min reparation krævede: 1. Komplette systemdiagnostisk scanning 2. ECU-software rollback 3. Ny installation af den korrekte softwareversion 4. Rydning af alle gemte fejlkoder 5. Verifikationstestkørsel. Den totale reparationsomkostning var omkring 250 euro i mit tilfælde. Sørg for, at dit servicecenter er opmærksom på tidsforløbet mellem deres softwareopdatering og disse problemer, der opstod. De burde kunne bekræfte, om der er et kendt kompatibilitetsproblem med den specifikke opdatering på vores motortype. Jeg vil anbefale, at de fokuserer på software-vinklen, før de undersøger mekaniske turboproblemer, da timingen med den seneste opdatering er ret mistænkelig.

(community_translated_from_language)

thomas_weiss24 (community.author)

Check engine-lyset tændte igen i dag. Har fået udført en fuld diagnose af køretøjet, som viste endnu flere fejlkoder end før. Jeg kan bekræfte, at tidspunktet for softwareopdateringen passer perfekt med, hvornår disse problemer begyndte at opstå. Efter at have læst om lignende oplevelser her, vil jeg specifikt bede servicestedet om at undersøge softwaren først. Der er ingen grund til at udskifte dyre turbokomponenter, hvis det bare er et programmeringsproblem. Jeg vil sørge for, at de følger de foreslåede reparationstrin, især kontrol af ECU-programmering og softwarekompatibilitet. Tak for at dele den detaljerede reparationsproces og omkostninger. At have denne information hjælper mig med at gå bedre forberedt til serviceaftalen. Jeg vil opdatere, når de har afsluttet diagnosen og fundet årsagen til disse fejlkoder.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RSQ3