RSQ3 Motorproblemer med afbrydelse på grund af railtrykføler

Havde et lignende problem med min 2018 RS3 sidste sommer. Har en smule erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, der skete med min, motor stoppede ved tomgang og betydeligt effekttab. Brændstofskinnesensoren var faktisk problemet, hvilket forårsagede uregelmæssige brændstofindsprøjtningmønstre. Tog den til mit faste værksted efter at have forsøgt grundlæggende diagnostik derhjemme. De bekræftede, at den defekte tryksensor forstyrrede korrekt brændstoftilførsel. Reparationen omfattede udskiftning af sensoren og en komplet diagnostisk kontrol af brændstofindsprøjtningsystemet. Den samlede pris var 240 euro inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste helt problemet med stop og effekttab. Motoren kører nu lige så jævnt som ny. Før jeg foreslår mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din RSQ3? Eventuelle ændringer af brændstofsystemet? Hvornår blev brændstofsystemet sidst serviceret? Andre advarselslamper udover "Check Engine"? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde matcher mit, og om du muligvis har brug for yderligere undersøgelser.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min RSQ3 har 45376 KM på kilometertælleren og fik sin sidste service for 3 måneder siden. Brændstofindsprøjtningsystemet blev også kontrolleret under den service, og alt var fint dengang. Check engine-lyset er det eneste advarselslys, der er aktivt lige nu. Motorpræstationen er bestemt faldet sammenlignet med normal drift. Der er ikke foretaget nogen modifikationer af brændstofskinnen eller andre motordele, alt er stadig standard. Vil du anbefale at gå direkte til et værksted for diagnostik, eller er der noget, jeg skal kontrollere først? En reparationsregning på 240 euro lyder rimelig, hvis den løser disse problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de oplysninger. Da din bil stadig er standard, ligesom min var, og viser identiske symptomer, mistænker jeg stærkt det samme problem med brændstoftrykføleren, især da problemerne opstod selv efter en nylig service. På min RS3 forsøgte jeg først at kontrollere sensorsignalet med en OBD-læser, men værkstedets professionelle diagnostiske udstyr gav i sidste ende langt mere præcise aflæsninger af brændstoftrykket. I betragtning af ligheden mellem vores tilfælde og den kritiske karakter af brændstofindsprøjtningssystemet, anbefaler jeg at gå direkte til et værksted. De 240 euro, jeg betalte, var rimelige i betragtning af diagnostisk arbejde og udskiftning af sensoren. Sørg bare for, at de udfører en komplet kontrol af brændstofsystemet, når den nye trykføler er installeret, det var afgørende i mit tilfælde for at sikre, at der ikke var nogen underliggende problemer, der påvirkede brændstofskinnen. Selv med lav kilometertal kan disse sensorer lejlighedsvis svigte på grund af normal slid eller variationer i brændstofkvaliteten. Reparationen bør fuldt ud genskabe din motorpræstation og eliminere stallingen, ligesom den gjorde på min RS3. Vil du have, at jeg deler specifikke detaljer om reparationsprocessen eller de forbedringer af ydeevnen efter reparationen, som jeg oplevede?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din erfaring og symptomer, vil jeg helt sikkert tage den til et værksted for ordentlig diagnosticering. At få en professionel til at tjekke brændstofrailsensoren virker som det logiske første skridt, især da problemerne stemmer overens med det, du oplevede. Standardkonfigurationen og den lignende adfærd hos vores biler gør mig sikker på, at vi har at gøre med det samme problem. Dit råd om at få en komplet brændstofsysteminspektion efter udskiftning af sensoren giver rigtig god mening for at sikre, at alt fungerer korrekt. Jeg vil booke en tid hos mit faste værksted i denne uge. Reparationsomkostningerne på 240 euro virker rimelige for dele og arbejdskraft, hvis det løser både problemerne med stall og effekttab. Jeg opdaterer forummet, når jeg har fået den tjekket og repareret, i tilfælde af at andre støder på lignende problemer med brændstofindsprøjtningssystemet i fremtiden. Tak igen for de detaljerede oplysninger om din erfaring. Det hjalp virkelig med at bekræfte min første diagnose og giver mig tillid til reparationsforløbet fremover.

(Oversat fra Engelsk)