RSQ3 Temperatursensorfejl med tilstoppet kølergrill

Et lignende problem opstod med min RS3 2017. Symptomerne stemmer næsten overens; uregelmæssige temperatur aflæsninger og forsinket opvarmning var tidlige advarselstegn på flere problemer med kølesystemet. Den tilstoppede radiatorkøler påvirker helt sikkert motorens køling. Begrænset luftgennemstrømning gennem en beskidt køler tvinger kølesystemet til at arbejde hårdere, hvilket potentielt kan føre til overophedning af bilen. De usædvanlige temperaturaflæsninger tyder dog på en defekt temperatursensor eller et problem med ledningerne snarere end blot et problem med luftgennemstrømningen. Da dette skete, omfattede reparationen: Udskiftning af defekt kølervæsketemperatursensor, Rengøring af radiatorkøleren og kølekanalerne, Kontrol og reparation af beskadigede ledninger til sensoren, Rydning af motorstyringsmodulernes koder Temperatursensorens svigt var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da forkerte aflæsninger kan forhindre korrekt motorstyring og føre til problemer med bilens køling. Check engine-lampen i disse tilfælde indikerer ofte, at ECU'er registrerer inkonsistente temperatursignaler. Før du besøger et værksted, kan du: 1. Rengøre radiatorkøleren grundigt 2. Kontrollere kølervæske niveauet 3. Scanne efter specifikke fejlkoder 4. Overvåge, om temperaturaflæsningerne stabiliseres efter rengøring Hele kølesystemet bør inspiceres, da sensorproblemer ofte falder sammen med slid på andre kølekomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar om radiatorblokeringen og sensorproblemerne. Min Audi blev repareret i sidste uge, og temperaturen viser nu korrekt. Som du nævnte, viste det sig at være både en tilstoppet radiatorkøler og en defekt sensor. Kølesystemet fungerer perfekt nu. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Har du også bemærket andre problemer med kølesystemet siden reparationen? Jeg spørger, fordi min mekaniker nævnte noget om mulig radiatorvedligeholdelse i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen om din RSQ3. Glæder mig til at høre, at køleproblemerne er løst. Da jeg fik min repareret, løb den samlede reparation op i omkring 450 euro, hvoraf 52 euro var til udskiftning af sikringen. Ligesom i dit tilfælde gjorde det en kæmpe forskel for motorens køleydelse at fjerne begrænsningen i køleristen. Siden reparationen for 18 måneder siden har mit bilkølesystem fungeret perfekt. Ingen flere uregelmæssige temperaturmålinger eller bekymringer om motoroverophedning. Regelmæssig radiatorvedligeholdelse har hjulpet med at forhindre, at der opstår nye blokeringer. Din mekaniker har ret i at holde øje med radiatoren. Forebyggende checks hver 6. måned kan hjælpe med at opdage potentielle problemer med kølesystemet tidligt. Dette omfatter at lede efter opbygning af snavs og sikre korrekt kølevæskecirkulation. Et korrekt fungerende kølesystem ændrer virkelig, hvordan bilen kører. Motortemperaturen er nu konstant, og opvarmningstiderne er tilbage til normalen. Reparationsomkostningerne var det værd at undgå dyrere skader på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have læst mange forumindlæg, besluttede jeg at tage min bil til en ny mekaniker. Diagnosen bekræftede, hvad mange her foreslog, en tilstoppet kølergrill og en defekt temperatursensor forårsagede problemerne. Reparationen tog omkring 4 timer og kostede i alt 580 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren viste mig, hvordan snavs og affald havde samlet sig i kølergrillen, hvilket begrænsede den korrekte luftstrøm til motorens kølesystem. Da de havde rengjort alt og udskiftet sensoren, normaliserede temperaturmålingerne straks. "Check engine"-lampen er nu slukket, og bilen varmer normalt op. Jeg har bestemt lært min lektie om regelmæssig vedligeholdelse af kølesystemet. Jeg vil sørge for, at radiatoren forbliver ren fra nu af for at forhindre problemer med motoroverophedning. Tak igen for de hjælpsomme råd, der pegede mig i den rigtige retning for reparationen.

(Oversat fra Engelsk)