elisa_williams1
S10 Motorlampe og brændstofforbrug
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Chevrolet S10 diesel fra 2015 oplever et tændt kontrollampe og øget brændstofforbrug, hvor diagnostik peger på en defekt indløbs-VANOS-mekanisme. Mulige årsager omfatter en defekt knastaksel-solenoidventil eller utilstrækkelig strømforsyning. Forslag omfatter inspektion for oliemudder eller problemer med tandremmen, med en anbefaling om at konsultere et værksted. Problemet blev løst ved at udskifte indløbs-knastaksel-solenoidventilen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
elisa_williams1 (community.author)
Tak for forslaget. Jeg har endnu ikke inspiceret for olieslam eller tandremmen specifikt. Er dette en almindelig forekomst?
(community_translated_from_language)
svenkrueger96
Selvom det ikke er usædvanligt almindeligt, er det bestemt muligt på S10. I betragtning af symptomerne og diagnostikken er solenoide stadig mistænkt. Det kan være klogt at konsultere et værksted.
(community_translated_from_language)
elisa_williams1 (community.author)
Tak. Jeg fulgte dit råd og tog den med på et værksted. Indsugningsknastakselens magnetventil var faktisk synderen, og de samlede reparationsomkostninger var 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
S10
svenkrueger96
Jeg havde et lignende problem med min S10. Motorlampen og øget brændstofforbrug peger på VANOS-solenoiden. Har du inspiceret for olieslam eller problemer med tandremmen?
(community_translated_from_language)