S3 Olietryk Advarsel, Kritisk Motorstøj Alarm

Jeg oplevede et lignende olietrykproblem på min 2021 S4. Med lidt erfaring med motordiagnostik fik disse symptomer mig øjeblikkeligt til at bekymre mig om mulig oliepumpefejl. Symptomerne matchede præcis det, du beskriver: olietrykadvarselslys, motorstøj og lave aflæsninger på olietrykmåleren. Efter at have fået det tjekket, bekræftede mekanikeren min mistanke om en defekt oliepumpe, der forårsagede inkonsekvent olietryk i hele motoren. Reparationen omfattede udskiftning af hele oliepumpe-samlingen, hvilket kostede 755 euro inklusive dele og arbejdskraft. Selvom det var dyrt, var det afgørende for at forhindre potentiel motorskade. Lavt olietryk kan alvorligt beskadige motorlejerne, hvis det ikke tages hånd om hurtigt. Før du fortsætter med reparationer, kunne du venligst give: Aktuel kilometerstand, Servicehistorikdetaljer, Type af olie der bruges, Hvornår det sidste olieskift blev udført, Om støjen ændrer sig med motoromdrejningerne. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede. Hvis du bemærker, at støjen bliver værre, anbefaler jeg kraftigt, at du ikke kører bilen for at forhindre potentiel motorskade. Oliepumpefejl kan hurtigt føre til katastrofale motorproblemer, hvis det ikke tages hånd om med det samme.

(Oversat fra Engelsk)

Min bil har kun 8748 KM og blev sidst serviceret hos forhandleren efter planen. Olietrykvalgsadvarslen begyndte at opstå lige efter den service. Lyden ændrer sig med omdrejningerne og bliver højere ved højere motordrejstal. Jeg bruger den af producenten anbefalede syntetiske olie. Den mærkelige del er, at advarslen om lavt olietryk ser ud til at være intermitterende, hvilket får mig til at tro, at det kan være relateret til et tilstoppet oliefilter, der begrænser korrekt flow, eller måske en fejl i olietryksensoren. I betragtning af hvor ny bilen er og timingen efter servicen, spekulerer jeg på, om noget ikke blev installeret korrekt under vedligeholdelsen. Før jeg bruger penge på en ny oliepumpe, tror jeg, at det giver mening at kontrollere oliefilteret og tryksensoren i betragtning af bilens alder og kilometertal. Har nogen haft erfaring med olielækage eller sensorproblemer lige efter en service?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for detaljerne. I betragtning af at vi har samme modelrække, hjælper det virkelig med at indsnævre tingene. Den intermitterende karakter af din olietryksadvarsel stemmer overens med det, jeg oprindeligt troede var et sensorproblem på min S4, men det viste sig at være mere komplekst. Timingen efter service er fortællende. I mit tilfælde fungerede olietrykssensoren faktisk korrekt og advarede os om et reelt trykproblem. Et lille stykke snavs fra oliefilteret havde delvist blokeret oliepåfyldningsrøret, hvilket forårsagede svingende olietrykaflæsninger og de RPM-afhængige lyde, du beskriver. Da din bil er så ny med kun 8748 KM, tvivler jeg stærkt på, at det er en oliepumpefejl som min var. Symptomerne peger mere i retning af: Forkert monteret oliefilter under service, Snavs der begrænser oliemængden, Olietrykssensor-kabelføringsproblemer fra den seneste service. En hurtig diagnostisk kontrol ville koste omkring 100 Euro og kunne spare dig for en unødvendig oliepumpeudskiftning. Olietrykmåleraflæsningerne kombineret med den mekaniske støj tyder på, at det ikke bare er en sensorfejl, men sandsynligvis en begrænsning i oliemængdesystemet. I betragtning af at disse symptomer optrådte lige efter service, skal du tage den tilbage til forhandleren. Under garanti bør de undersøge, om servicearbejdet har bidraget til disse problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på alles indsigter i min olietrykssituation. Efter at have læst svarene, er jeg overbevist om, at jeg skal få bilen tilbage til forhandleren med det samme. Forbindelsen mellem servicetidspunktet og disse problemer virker for tilfældig til at ignorere. Den omdrejningsafhængige støj kombineret med svingende olietrykmåleraflæsninger tyder på en strømbegrænsning snarere end et komplet oliepumpefejl. Da en anden havde en lignende oplevelse med affald, der forårsagede olietrykproblemer, vil jeg have dem til at kontrollere oliefilterinstallationen og opsamlingsslangen først. Jeg kontakter forhandleren i morgen og beder om en grundig inspektion af oliensystemkomponenterne, især med fokus på områder, der blev adgang til under den seneste service. Med så lav kilometertal burde dette virkelig ikke ske, så jeg håber, det bare er en simpel løsning som et dårligt siddende filter eller olietryksensorforbindelse snarere end noget mere alvorligt. Jeg opdaterer, når jeg ved mere om rodårsagen. Indtil da holder jeg motorens omdrejninger lave og overvåger olietrykmåleren nøje under min kørsel til forhandleren.

(Oversat fra Engelsk)