100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

melinaloewe1

S4 Elektrisk Servostyringsfejl: Advarselstegn & Hjælp

Hej forum. Min Audi S4 2019 (91000 km) har givet mig problemer med styretingen i det sidste. Rattet ryster under kørsel og føles svampet, plus styringen bliver rigtig tung. Jeg er ret sikker på, at servostyringen driller, da der også er en fejlkode gemt. Det sidste mekanikerbesøg var ikke særlig godt, så jeg er tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende problemer med elektrisk styring på deres S4? Hvad var det egentlige problem, og hvor fik du det ordnet? Bilen kører ellers fint, men jeg er bekymret for, at det kan blive værre. Søger råd, før jeg tager den til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

evalange55

Havde for nylig lignende problemer med min Audi S5 fra 2016. De symptomer vedrørende rattet, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: tung styring, inkonsekvent følelse og vibrationer gennem ratstammen. Rodårsagen var en defekt tilslutningskontakt til servostyringskontrolmodulet. Ledningsnettet havde korroderede kontakter, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer med styresystemet. Dette skabte uregelmæssig servostyringsassistance og fejlkoder. En korrekt diagnose afslørede, at servopumpen og de mekaniske komponenter faktisk var i orden. Reparationen omfattede rengøring af kontaktterminalerne og udskiftning af den beskadigede ledningssektion i servostyringskontrolmodulets ledningsnet. Dette er en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring, der skal tages hånd om omgående. Dårlige elektriske forbindelser i styresystemet kan føre til komplet servostyringsfejl, især farligt ved højere hastigheder eller under nødmanøvrer. For problemer med elektrisk servostyring som dette, er det vigtigt at have et værksted med korrekt diagnoseudstyr og erfaring med Audis styresystemer. Problemet forværres typisk over tid, hvis det ikke kontrolleres. Reparationen af styresystemet genoprettede normal styrefølelse og eliminerede alle fejlkoder. Regelmæssig vedligeholdelse siden da har holdt servostyringen i perfekt funktion.

(Oversat fra Engelsk)

melinaloewe1 (Forfatter)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg havde nøjagtig de samme symptomer på min S4 sidste år, rystende rat og inkonsekvent servostyring. Ratstammen lavede også mærkelige lyde. Mit problem viste sig at være både en defekt servopumpe og en slidt trykslange, der lækkede hydraulikvæske. Efter at have repareret disse komponenter og foretaget en ordentlig hjuljustering har styringen været perfekt. Sporede du, hvor meget reparationen endte med at koste? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre styringsrelaterede problemer, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

evalange55

Hentede lige min Audi tilbage fra mekanikeren i dag efter problemerne med servostyringen, vi talte om. Glad for at kunne rapportere, at det elektriske styresystem fungerer perfekt nu. Diagnosen bekræftede, at det var præcis, hvad jeg mistænkte, en defekt kabelforbindelse ved kontrolmodulet. Reparationen var ligetil og kostede 95 euro for rengøring og reparation af stikket. Meget bedre end at udskifte hele servopumpen eller andre komponenter. Siden reparationen har rattet føltes solidt uden mere rystelser eller inkonsekvent servostyring. Den elektriske servostyring giver nu jævn, konsekvent støtte ved alle hastigheder. Der er heller ikke kommet nogen fejlkoder tilbage. Din sag med den defekte pumpe og trykslange lyder mere kompleks end det, jeg havde at gøre med. Godt, at en ordentlig hjuljustering løste alt for dig. Regelmæssige servostyringskontroller er det værd for at opdage disse problemer tidligt. Ingen andre styringsrelaterede problemer i månederne siden den første reparation. Problemet med forbindelsen til kontrolmodulet ser ud til at have været den eneste fejl, der forårsagede disse symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

melinaloewe1 (Forfatter)

Ville opdatere om hvordan tingene endte. Fik endelig min S4 tjekket hos en anden mekaniker, der er specialist i tyske biler. Styretøjsstativet var faktisk beskadiget, hvilket forårsagede den svampede fornemmelse i rattet. Reparationen kostede 850 euro inklusive dele og arbejdskraft. De bemærkede også, at styresøjlebusningerne var slidte og udskiftede dem, mens de var i gang. Hele arbejdet tog omkring 6 timer. Stor forskel nu, ingen mere rystelse eller vægt i styringen. Den hjuljustering, de lavede bagefter, sikrede, at alt kører perfekt ligeud. Glad for, at jeg fik det ordnet, før der skete en større fejl i styresystemet. Har helt sikkert lært min lektie om at få underlige styreproblemer tjekket hurtigt ud. Ro i sindet ved at vide, at det er ordentligt repareret, var værd at hver en krone. Tak for det hjælpsomme råd. Hjalp mig virkelig til at forstå, hvad jeg skal kigge efter, når jeg vælger et værksted til reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: