S7 Kølesystem Viser Blandede Temperatursignaler

Jeg oplevede næsten identiske symptomer med min Audi S5 fra 2012 sidste vinter. Problemerne med kølesystemet startede med langsom opvarmningstid og usædvanlige overophedningsadvarsler. Efter grundig diagnostisk test blev problemet sporet til en defekt map-termostat i termostatboligen. Map-termostaten sad fast i en delvist åben position, hvilket forhindrede korrekt temperaturregulering. Dette forårsagede både de forlængede opvarmningsperioder og overophedningsproblemerne. Køleblæseren ville aktivere uregelmæssigt og forsøge at kompensere for de defekte temperatur aflæsninger. Reparationen krævede udskiftning af hele termostatbolig samlingen, da map-termostaten er integreret i den. Under servicen fandt vi også en mindre kølervæske lækage fra pakningen på boligen. Vandpumpen blev inspiceret og testet i orden. Dette var en betydelig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr for at identificere korrekt. De symptomer, du beskriver, matcher de klassiske tegn på en defekt map-termostat, hvilket er et kendt svagt punkt i disse motorer. Forsinkelser af reparationen kan føre til mere alvorlige problemer med motortemperaturstyringen. Reparationen løste fuldstændigt både opvarmnings- og overophedningsproblemerne, og motoren opretholder nu stabile driftstemperaturer.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, de symptomer, du beskrev, lyder præcis som det, jeg gennemgik! Det begyndte med lignende problemer med temperaturregulering i min S7, advarsler om motoroverophedning fulgt af problemer med at varme op. Jeg fik min repareret for omkring 8 måneder siden, og mekanikeren bekræftede, at det faktisk var en defekt termostat plus en slidt temperatursensor, de opdagede under inspektionen. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationen endte med at koste dig? Min regning kom på omkring 850 euro inklusive dele og arbejdskraft, selvom priserne kan variere. Har dit kølesystem opført sig normalt siden reparationen? Jeg var nødt til at vende tilbage én gang på grund af en lille kølervæske lækage, de oprindeligt overse, men derefter har alt kørt perfekt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik skiftet min termostatkrop for omkring 8 måneder siden, det kostede i alt 350 euro inklusive dele og arbejdskraft. Temperatursensoren i kølesystemet fungerede fint i mit tilfælde, så det var kun nødvendigt at udskifte termostaten. Siden reparationen af ​​den defekte termostatkølekreds har styringen af ​​motortemperaturen været perfekt, ingen overophedningsadvarsler eller problemer med langsom opvarmning. Vandpumpen og resten af ​​kølesystemet blev kontrolleret og var i orden under inspektionen. En korrekt diagnose med specialudstyr var nøglen til at identificere det præcise problem. Værkstedet udførte et grundigt arbejde med at teste hele temperaturreguleringssystemet for at sikre, at der ikke var yderligere problemer eller lækager. Dette ser ud til at være et almindeligt svaghedspunkt i disse motorer, men når det først er repareret korrekt, løser det typisk alle temperaturrelaterede problemer. Min bil har kørt med stabile temperaturer i 8 måneder nu uden problemer. Reparationen til 350 euro var pengene værd for at forhindre potentiel motorskade fra fortsat overophedning.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på min erfaring hos mekanikeren, kan jeg bekræfte, at det helt klart var termostaten, der forårsagede alle de problemer med temperaturreguleringen. Symptomerne i min bil matchede dine præcist. Efter uger med frustration over usædvanlige overophedningsadvarsler og langsom opvarmning tog jeg den endelig til en specialistbutik. Mekanikeren fandt både en defekt termostat og en slidt temperatursensor under deres inspektion. Den samlede reparation løb op i 850 Euro, hvilket omfattede udskiftning af begge dele og en grundig kontrol af kølesystemet. De måtte kalde mig tilbage én gang for at udbedre et lille kølervæske-læk, som de oprindeligt havde overset, men de håndterede det professionelt uden ekstra omkostninger. Det er gået 8 måneder siden reparationen, og min S7 opretholder nu en perfekt driftstemperatur. Vandpumpen og resten af kølesystemet fungerer fint. I bakspejlet skulle jeg have taget problemet op før, men i det mindste er det løst nu. Absolut investeringen værd for at forhindre mere alvorlig motorskade.

(Oversat fra Engelsk)