janaherrmann6
S7 Speedometerfejl Deaktiverer Funktionen for Fartpilot
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
S7-modellen fra 2020 oplevede en hastighedsmålerfejl, der deaktiverede fartpilotfunktionen. Problemet kunne spores til korroderede ben i stikket til styreenhedens kontrolmodul, hvilket forårsagede signalafbrydelser. Rengøring og gentilslutning af kontrolmodulbensene løste problemet og genoprettede fuld funktionalitet til hastighedsmåleren og fartpiloten. Korrekt diagnosticering og målrettede reparationer var afgørende for at løse problemet uden unødvendige udskiftninger af dele.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
janaherrmann6 (community.author)
Tak for at dele din oplevelse. Disse ikke-funktionelle fartpilotproblemer kan være virkelig irriterende. Min 2020 S7 havde næsten identiske symptomer med speedometerfejl og fartpilotproblemer. Styreenhedens styremodul var faktisk også synderen i mit tilfælde. At gå direkte til min mekaniker for diagnostik reddede mig fra at udskifte unødvendige dele. Det defekte system viste sig blot at være et spørgsmål om at genoprette forbindelse og rengøre styremodulens ben. Hvor meget kostede reparationen i dit tilfælde? Har du oplevet lignende problemer siden reparationen?
(community_translated_from_language)
ninaphoenix1
Efter at have fået min S5 repareret, har fartpilot fungeret fejlfrit uden nogen fejl. Billelektronik kan være vanskelig, men dette viste sig at være en ligetil reparation. Den samlede pris kom på 95 euro for rengøring og reparation af kabelforbindelsesproblemet. Diagnosen hjalp med at identificere det nøjagtige problem med det samme, hvilket undgik unødvendige udskiftninger af komponenter. Alle ratfunktioner, især fartpilot-systemet, har fungeret perfekt siden reparationen. Det har været flere måneder nu uden tilbagevendende problemer eller fejlmeddelelser. Nøglen var at finde en tekniker, der korrekt diagnosticerede rodårsagen i stedet for blot at udskifte dele. Når der er tale om elektriske forbindelser, gør korrekt diagnosticering hele forskellen i at løse disse typer problemer permanent.
(community_translated_from_language)
janaherrmann6 (community.author)
Jeg fik endelig løst problemet sidste uge. Efter at have læst om lignende problemer med bilelektronik her, gik jeg til et andet reparationsværksted, der er specialiseret i elektrisk diagnosticering. De identificerede straks problemet med aktuatorforbindelsen uden at forsøge at sælge unødvendige dele. Den komplette reparation tog omkring 2 timer og kostede 120 euro. Teknikeren rensede kontakterne, kontrollerede al relateret ledningsføring og udførte en fuld systemnulstilling. Fejlen viste sig at være præcis, hvad andre beskrev, korroderede ben i rattets kontrolmodul. Siden reparationen har både speedometer og fartpilot fungeret perfekt. Ingen flere fejlmeddelelser eller ikke-fungerende systemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en second opinion i stedet for at gå tilbage til min tidligere mekaniker, der ville have udskiftet hele modulet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S7
ninaphoenix1
Havde et lignende problem på min S5 2017. Fejlen med fartpilot og speedometer viste sig at være relateret til forbindelseskablet til rattets betjeningsmodul. Diagnosen afslørede flere fejlkoder, der pegede på signalafbrydelse. Rodårsagen var korroderede ben i forbindelsen mellem rattets betjeningselementer og hovedkabelsættet. Dette sker ofte, når fugtighed bliver fanget i det område. Reparationen krævede rengøring af forbindelserne og udskiftning af forbindelseskablet til betjeningsmodulet. Dette er typisk ikke et alvorligt problem, men kræver præcist arbejde, da rattets samling skal delvist demonteres for at få adgang til forbindelsespunkterne. Sikkringsskabet blev først tjekket, men alle sikringer var intakte. Problemet påvirkede specifikt alle betjeningselementer monteret på rattet, inklusive knapperne til fartpilot. En kvalificeret tekniker bør kunne diagnosticere og reparere dette på et par timer. Sørg for, at de tjekker ledningskontinuiteten mellem rattets betjeningselementer og ECU'en, før de udskifter større komponenter. Jeg vil anbefale at få en ordentlig diagnose scanning først, da lignende symptomer også kan pege på en defekt spiralformet kontakt eller styrevinkel sensor afhængig af hvordan fejlen præsenterer sig.
(community_translated_from_language)