S8 Motorproblemer spores til defekt lufttemperaturføler

Jeg havde meget lignende problemer med min 2017 S7 4.0TFSI sidste år. Da jeg har lidt erfaring med at arbejde på disse motorer, forsøgte jeg først at bruge et diagnostisk værktøj til at bekræfte, at IAT-sensoren var problemet. Symptomerne passede nøjagtigt: ujævn motorgang, betydeligt effekttab og konstant tændt kontrollampe. Lufttemperaturmålingerne i indsugningen var tydeligt forkerte, hvilket fik motorstyringen til at køre fedt. Efter at have bekræftet problemet, fik jeg mit værksted til at udskifte luftsensoren. Den samlede pris var 155 euro inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog omkring en time og løste alle symptomerne fuldstændigt. Motoren kørte igen jævnt lige efter reparationen. For at give mere specifik rådgivning om din situation, kunne du dele følgende: Har du scannet efter fejlkoder? Bemærker du yderligere symptomer? Er brændstofforbruget steget? Bliver problemet værre, når motoren er varm? Motorproblemer som dette kan sommetider indikere andre underliggende problemer, men i mit tilfælde var det bare IAT-sensoren. At få en korrekt diagnose med en scanner er essentielt, før du fortsætter med reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik lige lavet service på 145.000 km sidste måned, så timingen af dette er frustrerende. Efter at have læst dit svar, tilsluttede jeg mit bildiagnostisk værktøj og bekræftede fejlkode P0113, som peger direkte på det problem med temperatursensoren, du beskrev. Brændstofforbruget er steget med ca. 15 %, og ja, symptomerne bliver bestemt værre, når motoren bliver varm. Motoren bliver særligt ujævn efter kørsel på motorvejen. Luftindtagsaflæsningerne viser konstant -40 °C, hvilket klart er forkert. En yderligere detalje: Der er en svag fløjten fra forsiden af motoren, som ikke var til stede før. Kunne dette indikere et vakuumlæk, der påvirker lufttemperatur aflæsningerne?

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på den hysende lyd og -40C aflæsningen, er dette sandsynligvis mere end bare en defekt IAT-sensor. Da jeg stod over for lignende problemer med min S7, fokuserede jeg i første omgang kun på sensoren, men min mekaniker opdagede en lille revne i indsugningsslangen, der forårsagede et vakuumlæk, hvilket forklarede hylen. Billagdiagnosen viste P0113 i mit tilfælde også, men den konstante -40C aflæsning kombineret med hylen tyder på, at luft trænger ind i systemet umålt. IAT-sensoren kan ikke give nøjagtige lufttemperatur aflæsninger, når der er et vakuumlæk. Den samlede reparation endte med at koste omkring 450 Euro, mere end bare en sensorudskiftning, fordi indsugningsslangen også skulle udskiftes. Den gode nyhed er, at reparation af begge problemer fuldstændig løste den ujævne kørsel, genoprettede normal effekt og bragte brændstofforbruget tilbage til normalen. Jeg vil kraftigt anbefale at kontrollere hele indsugningsvejen for lækager, før du bare udskifter sensoren. En røgtæst ved hjælp af passende diagnosticeringsværktøjer kan hurtigt identificere eventuelle vakuumlækager. Dette kan spare dig for at udskifte dele unødvendigt. Da du er på 145000 km, er det også værd at inspicere resten af indsugningssystemet, mens det alligevel bliver arbejdet på. Disse motorer kan udvikle lignende problemer omkring denne kilometertal.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede indsigter. Efter at have fået din feedback og undersøgt sagen yderligere, har jeg endelig bestilt reparationen. Bildiagnostikken bekræftede præcis det, du beskrev, både en defekt indsugningslufttemperaturføler og et vakuumlæk. -40C aflæsningerne og den hvinende støj stemmer overens med de symptomer, du oplevede med din S7. Mekanikeren har bestilt både IAT-sensoren og en ny indsugningsslange for at løse alle motorproblemerne på én gang. Den samlede pris for reparationen er 475 euro, hvilket synes rimeligt ud fra din erfaring. De vil også inspicere hele indsugningssystemet i betragtning af kilometerstanden, hvilket giver mening for at forhindre fremtidige problemer. Jeg sætter virkelig pris på tipset om vakuumlækket, jeg ville sandsynligvis bare have udskiftet sensoren og stadig haft problemer. Jeg vil opdatere, når reparationen er færdig, men jeg føler mig sikker på, at dette vil løse problemerne med ujævn motorgang og effekttab helt.

(Oversat fra Engelsk)