S8 SOS-systemfejl vender tilbage på trods af flere reparationer

Havde et lignende fejlfunktionskald i mit 2017 A7 3.0T. Diagnostiske koder pegede på en defekt forbindelse mellem telematikstyringsmodulet og mobilantennen. En systemgendannelse løste ikke problemet. Rodårsagen var korrosion i hovedkabelsættets connector under bagdækket. Fugtighedsindtrængning førte til intermitterende opkaldssvigt og vedvarende advarselsmeddelelser. Dette forklarede, hvorfor tidligere hurtige løsninger kun virkede midlertidigt. Reparationen krævede fjernelse af indvendige trim paneler for at få adgang til og udskifte hele kabelsætningssektionen sammen med connector samlingen. Efter installationen krævede modulet korrekt initialisering og kodning for at genoprette fuld funktionalitet. Dette blev klassificeret som en sikkerhedskritisk reparation, da nødopkaldsfunktionen er et obligatorisk system. Hvis din S8 viser lignende symptomer, bør kontrol af kabelsætsforbindelserne prioriteres frem for enkle elektroniske løsninger. De diagnostiske koder skal specifikt angive, om der er kommunikationsfejl mellem komponenter. En grundig inspektion af alle relaterede forbindelser og korrekt komponenttestning vil hjælpe med at forhindre problemet i at gentage sig. Hurtige reparationer, der kun retter sig mod fejlmeddelelser, overser ofte underliggende problemer med ledningerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer. Jeg havde et identisk problem med min S8 sidste år, hvor nødopkaldssystemet holdt op med at virke. Autoelektronikværkstedet fandt korroderet ledningsføring og en defekt telematik-kontrolmodul. Bilens sikkerhedssystemer fungerer perfekt siden reparationen uden advarselslamper eller fejlkoder. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre elektriske problemer siden reparationen? Det er altid nyttigt at vide, hvad man skal være opmærksom på med disse komplekse systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Glad din S8 kører godt nu. Telematikreparationen på min A7 kostede 95 euro at udbedre den defekte kabelforbindelse. Diagnostikkoderne forsvandt øjeblikkeligt efter reparationen, og nødopkaldssystemet har fungeret fejlfri siden da. Fejlfunktionsadvarselslamperne forsvandt helt efter at de udskiftede den korroderede ledningsnetforbindelse. Ingen andre elektriske problemer er dukket op i månederne efter reparationen. Problemerne med opkaldssvigt, der var så frustrerende før, er nu helt løst. Sørg for at holde øje med din systemstatus via køretøjets menu; den skal vise alle telematikfunktioner som fuldt operationelle nu. Regelmæssige kontroller kan hjælpe med at opdage eventuelle potentielle problemer tidligt, før de udvikler sig til større problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Fantastiske nyheder, at andre havde lignende oplevelser at dele. Efter de konstante SOS-signalfejl på min S8 tog jeg den endelig med til en certificeret elektronikspecialist i sidste uge. De lavede en komplet diagnostisk scanning og fandt både beskadiget ledning og en defekt kontrolmodul, ligesom andre nævnte. Reparationen tog to dage, da de nøje skulle tilgå og udskifte dele af ledningsnettet. Den samlede pris kom op på 780 euro inklusive dele og arbejdskraft. Lidt dyrt, men det var det værd at få nødopkaldssystemet til at fungere pålideligt igen. Ingen flere funktionsfejl advarsler eller fejlmeddelelser i instrumentbrættet. Har kørt i en uge nu uden problemer. Teknikeren forklarede, at de ser dette problem regelmæssigt på disse modeller på grund af fugtighed, der kommer ind i stik over tid. Jeg vil få dem til at lave forebyggende checks under regelmæssig service fra nu af.

(Oversat fra Engelsk)