paulastern1

Seat Alhambra Gearkasseproblem

Jeg har problemer med min Seat Alhambra diesel fra 2020! Den har kørt 86108 km. Gearindikatorlampen og check engine-lampen lyser begge. Den automatiske gearkasse er gået i nødmodus, skift er uregelmæssige, og jeg hører slibende lyde under gearskift. Fejlmindet peger på et problem med 'defekte radiatorolietryk'. Fra det, jeg har undersøgt, kan en mulig synder være en defekt kabel- eller stikforbindelse til komponenten. Før jeg giver op og får gearkassen overhalet, har nogen erfaring med dette? Jeg har tjekket det åbenlyse – væskeniveauerne ser okay ud, men jeg har ikke foretaget en dybdegående undersøgelse af lækager omkring oliekøleren eller inspiceret trykmåleren selv. Kan et simpelt wiringproblem virkelig forårsage alt dette kaos?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det lyder frustrerende. Jeg havde et lignende problem med min gamle Renault Megane – transmissionslys, mærkelig gearskiftning, hele molevitten. Det viste sig at være en defekt sensor, der fik gearkassen til at gå amok. Har du tjekket ledningerne omkring trykmåleren? Det kunne være så simpelt som en løs forbindelse eller en korroderet stik. Det er ligesom når dit internet forsvinder, fordi kablet ikke er sat ordentligt i.

(Oversat fra Engelsk)

Interessant! Du nævnte en defekt sensor. Var det specifikt relateret til olietryk eller noget helt andet? Og lagde du mærke til andre symptomer, som f.eks. at køleblæseren kørte konstant eller tegn på en kølervæske lækage omkring oliekøleren?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, på Megane'en var det en olietermperaturføler, der gav falske aflæsninger. Det var ikke en kølervæske lækage eller køleventilatoren, der forårsagede problemer. Jeg ville stadig få den tjekket professionelt, da kontinuerlig kørsel i nødmodus kan forårsage yderligere problemer. Men i det mindste har du en idé om, hvad det kunne være.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare lige give besked, til enhver anden med et lignende problem. Jeg tog den til en betroet tekniker. Som mistænkt, var det en defekt forbindelse på radiatorens olietrykmåler. De rensede kontakterne og sikrede stikket. Den samlede pris var 95€ – meget bedre end en ny gearkasse! Tak igen for at pege mig i den rigtige retning; din erfaring gav mig selvtilliden til at presse på for en simplere diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: