100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

johannesblitz1

Seat Alhambra VANOS-problem

Min Seat Alhambra fra 2005 med benzinmotor har fået tændt check engine-lampen og et øget brændstofforbrug ved 134699 km. Diagnostikken tyder på en fejl i VANOS-indløbsmekanismen, muligvis en defekt i en af knastakselsolenoidventilerne eller manglende strømforsyning. Kunne dette også være relateret til misfiring? Jeg forstår, at en potentiel reparation kan koste op til 250€. Alle indsigter eller lignende erfaringer vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

louisroth1

Jeg havde et lignende problem med min Alhambra, tjekmotorlampen lyste og alt det der. Har du tjekket knastakselsens positionsføler? De kan blive tilstoppet, især hvis der er oliemudder.

(Oversat fra Engelsk)

johannesblitz1 (Forfatter)

Hvor præcist sidder knastakselsensoren, og er den nem at få adgang til? Når du siger "tilstoppet", taler vi så om typisk motorbeskidtning, eller noget mere alvorligt?

(Oversat fra Engelsk)

louisroth1

Det var helt sikkert olieblud. Sensoren sidder normalt nær indløbscamskaksen, lidt gemt væk. Du kan sandsynligvis komme til den, men ærligt talt, vil jeg foreslå et værksted. De kan korrekt diagnosticere, om det bare er sensoren eller noget mere alvorligt med VANOS-systemet selv. Det kan spare dig for hovedpine. Desuden kan de kontrollere for skjulte BMW VANOS-problemer, der måtte gemme sig.

(Oversat fra Engelsk)

johannesblitz1 (Forfatter)

Tog Alhambraen til en betroet mekaniker, som foreslået. Indløbskamakselsolenoidventilen var faktisk tilstoppet med oliemudder. Efter udskiftning og en grundig motorrensning er kontrollampen slukket, og brændstofforbruget er tilbage til det normale. Mange tak for rådet!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: